陕西将迎来一新高铁：沿途共设17站，沿途这些城市有福了！
陕西是咱们中国古代文化旅游最为知名的省份，可以说这里的很多地方都有非常精彩引人入胜的历史事件。同时，从它的地理分布来看，它素来就是中国路上交通运输非常关键的省份。公路的交汇四通八达，普通铁路的通达全国首屈一指，现在就连高铁的规划之中陕西省也是重中之重。今天咱们就把目光聚焦在一条高铁线路上。
这条高铁线路名称是银西高铁，是一条连接宁夏和陕西的重要国家级骨干线路，属于中国总体高铁网络架构之中包海通道的重要组成区段。
早在2016年就已经开始建造，经过十年时间整条线路在2020年12月开始正式运营。
这是一条设计时速250公里每小时的线路，全长大约617公里一共设置17个客运车站。主要经过的省份就是陕西、甘肃、宁夏。
实际上从整体布局来看这无疑就是连接了中国西北部和中原地带的一条重要连接线，因为只要和西安相连就意味着线路的通达性会急剧增强。
这条线路在陕西省境内主要经过的就是西安和咸阳这两座城市。
西安市相信很多人都比较熟悉，它不仅仅是咱们国家最为重要交通枢纽城市，也是中国西北地区非常重要的经济龙头城市。这座古城的发展这几年在网络文化的加持之下开始变得更具活力，更有吸引力。
不论在景区建设还是在美食文化方面，西安在中国都算得上是重量级的。
相比而言就在西安边上的咸阳可能很多人知道的就不多了。也许去过西安的人都知道咸阳机场，但是这座地级城市有什么特别之处就不甚了解。中国大地原点这个概念很多人都误以为在西安，实际上它就在咸阳的永乐镇北流村。
若论历史，咸阳绝对是非常辉煌的。大秦王朝的都城就在这里，可以说这里是在咱们国家秦汉文化的发祥地。除此之外，仅在咸阳市范围之内的文物景点景区就有4900多处，这其中不乏有汉高祖的长陵、唐太宗的昭陵，唐高宗和武则天的乾陵等。（是不是很多人都以为这些都是西安的景点，哈哈，不是的）
这条高铁的开通不仅仅让沿线的人们可以更加方便地出行，也让沿线的城市开始并入中国主体高铁架构。就在今年的十一期间，它就发挥了非常重要的作用，平均每天发送的旅客人次都超过15000，让区域旅游的实效性大大增强。而正是因为有了它，从银川到北京的时效也会进一步压缩。
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