敬畏规则,不挑战概率就是对生命的尊重

旅游 沉醉日记 2021-10-09 09:01

原标题:敬畏规则,不挑战概率就是对生命的尊重

假期,平常的生活节奏总是被打乱。

原本我是没有出行计划的。

临放假前的那天,我和老师还在聊假期怎么过,他也没有出行意愿。

这一点,我和老师有些像,我们都不喜欢热闹。

虽说我没有出行计划,并不代表我真的能在家待得住,因为孩子们早就兴高采烈地约定好了。

最近那个景点在抖音上很火,直播的欢乐场面很能诱惑人,玻璃栈道,玻璃滑漂,大轮盘,悬崖秋千,游人玩得很嗨,看着也的确刺激。

她们热乎着,说这个景点应该好玩,打算要去。

至于目的地是不是那里,我也做不了主。

因为,媳妇要求我是以柴科夫——司机的身份去的。

她们想出去,我若是不陪着,那罪过就大了。

我对这个景点有些不太中意,因为那个景点去年还没建好时我去过,类似于把公园里的那些能玩的游乐项目集中到一个有山有水的峡谷里了,环境也算不上有多好,景区管理也只能说是粗放式的。

可是,看她们大包小包地收拾了,我也不能再表示反对了。

一个长假,天天在家抱着手机,一天有意思,两天也还能过得去,但是,老这么自由着,就觉得给自己画了个牢,若不不出去旅旅游,转转,好像缺了些什么。

缺什么?

缺点儿仪式感。

别人问起来,假期你们都去哪里玩了呀?

哪里也没去,在家里蹲着呢?

这样说,也不怎么好。

所以说,哪怕总结出一个假期不适合出游的结论,也要出去晃荡一下。

说一下这次的游玩结果。

检查车辆的轮胎气压,又把跟安全行车有关的事项逐一仔细检查了一遍,两家七口一路欢歌西行,还没到景区,车流就已经开始拥堵起来,等缓慢进入停车场,把车停好就花了快一个小时,景区里真是人挤人,车多,人也多。

孩子们倒是不在乎人多,只要项目好玩,惊险刺激,个个玩得不亦乐乎。

媳妇就感叹,看来假期真不该出来。

这话,你能说,我不能说。

我一说,那只会起争执。

说真心话,若不是担心安全问题,假期我是真不愿意开车出来,平时可以,但是节假日出行的车多,新手也多,杀手也多,何必非要赶着这样的日子来挑战这样的概率呢?

以前的假期出行,我曾遇到过两次危险。

一次是孩子六岁时回老家,车快到鄢陵,儿子说尿急。

服务区让你小便你不去,这刚一上高速你可就想尿了,不行,憋着。

憋?

小孩子哪里能憋得了这个。

急忙寻了紧急停车带,停好车让他下车解决问题。

等我们重新启动车前行时,发现轮胎不对劲了,车右后轮转动时带有规律的簸动,连忙找安全地方停车看了,原来是车进紧急停车带时轮胎被木板上的钉子扎了。

庆幸的不是在高速行驶时被扎到,这事就让我不由得有了一丝后怕,于是150米外放三角架,一通忙活,拆了轮胎换备用轮胎,备胎不是全尺寸的,只好打开双闪保持80内的车速小心翼翼的就近下了高速。

还好,高速口下有维修大车的修车行。

男老板张口要25,这个时候,没得商量,要赶路,也由不得你来搞价,25?要30也要给。

巧的是,补完轮胎后,老板娘帮着安装轮胎,又来了一辆大货车,男老板招呼那单生意去了,媳妇随口问老板娘多少钱?

老板娘说15。

我们重新上高速后还在想,不知道这老板娘会不会挨那男老板的骂。

这次算不得惊险,另一次惊险发生在连霍高速,车辆特别密集。

假期出行,车流密集是常态的,在这么高密度的车流下,至少要看前面三四辆车,看他们的尾灯,从尾灯来判断是该减速还是加速,另外还要通过导航软件实时准确的了解前面堵车情况,什么地方拥堵,拥堵路段有多长,提前做好准备。

我还正跟媳妇闲聊,类似密集的车流一旦发生追尾那就是一连串的,根本不会给你任何的反应时间,因为车距太近。

那次我们车辆没有出事,最主要原因是我提前使用了双闪。

前方有密集减速时,我已经把车速控制下来,和前车拉开了一段距离,并且摁下了双闪,提示后面的车辆让对方注意前面有情况。

后面的车看到我打开了双闪,也意识到前面有情况,只是和我的车距还是有些近,我就有些担心,担心我们前后的距离不是安全距离。

我又连续多次摁下双闪,并且落下车窗挥手示意后方不要跟得太紧。

媳妇说我多此一举,人家知道你的意思,别再摁双闪了。

对方应该真是像媳妇说的那样,明白了我要表达的意思,把两车的距离拉开了一段。

就在我略微放心的时候,事故突然就发生了,我们就听到砰的一声,那声音特别响,等我后视镜看时,后面的车一下子可就窜到我们的车屁股后面了,我意识到他肯定是被追尾了。

我和媳妇面面相觑,有没有多此一举?

若没有这一段安全距离的保护,我们肯定也跟着遭了秧。

保持合理的车距还有准确的使用双闪是防止追尾的关键。

为什么高速上很多人总是被追尾,有的还被后车骑到车顶上?

就是因为没有保持安全的车间距。

你刹车没有预警,总觉得自己能刹得住,问题是你刹得住不代表后车也能刹得住,你又没有预先告诉对方你要刹车,他们追上你也是必然的。

不追尾别人是一个境界,不被别人追尾境界更高,开车时刻保持清醒,不挑战概率尤为重要。

这次,我们算是躲过一劫。

可是,在路上,放眼望去,真的是陋习无处不在,这些都是潜在的隐患。

只是……

我记得以前的文章里说起过,每年车祸的死亡人数是正常死亡人数的数倍,车祸才是最大的悲剧制造者。

但是,我们却又总觉得它离我们很遥远,其实呢,它离我们也只有半步之遥……

我们缺乏的还是敬畏之心。

安全驾驶,敬畏规则,就是尊重生命。

(完)

……………………

特别说明:

文章非纪实文学,谁也不一定是谁,请勿对号入座。

……………………

阅读往期文章:

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生活的底气、勇气还有骨气,作为女人的她应该拥有(二)

生活的底气、勇气还有骨气,作为女人她该拥有(一)

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