去年底，苏州河42公里公共岸线基本贯通，吸引众多市民前往游览。
日前，全新打造的2021上海赛艇公开赛，更是解锁了苏州河的新形象，让上海市民惊叹、流连。
正是秋日好时光，宜漫步宜出游。沪上知名“建筑阅读达人”上海城建职业学院副教授周培元慷慨呈上“不敢私藏”的“独家宝藏路线”，带您游历面貌一新的苏州河风光——
从“苏河之门”到“中远两湾城”
2020年12月28日，是一个值得纪念的日子。在那天，苏州河42公里公共岸线基本贯通。上海一家媒体对此进行了5个多小时的全程直播。作为“上海市建筑阅读宣传大使”，我很荣幸作为导览嘉宾，带着观众们跟随镜头，游览面貌一新的苏州河两岸风光。
在参加这次直播前，我对刚贯通的黄浦段、虹口段和静安段苏州河公共空间进行了一番考察，同时也对其沿岸的优秀历史建筑进行了研究。于是，当一些朋友希望我能带他们去“探秘苏州河”时，一场“说走就走”的苏州河建筑阅读之旅就此开启。
起点是黄浦段的“苏河之门”。我们在观景平台上远眺上海大厦后，携手穿过外白渡桥，进入虹口段。
苏州河虹口段的起点位于苏州河北岸，东起外白渡桥，西至河南北路，全长约900米。通过那里时，能清晰地感受陆家嘴的天际线和外滩的旖旎风光。沿线的优秀历史保护建筑巍峨耸立，上海大厦、上海邮政大楼、河滨大楼、瑞泰里等与外白渡桥交相辉映，等着游人慢慢地欣赏和品读。
后来，受宜川街道党工委之邀，我又带领居民对苏州河黄浦段、虹口段和静安段进行了建筑阅读，并前往普陀段进行考察。
活动当天，天气非常晴朗，30多位宜川街道的居民跟随着我的脚步，行走在苏州河两岸。这一次行走，我依然选择了以苏州河黄浦段为起点，从外白渡桥一路慢行至河滨大楼，邀请大家了解沿途这些优秀历史建筑背后的历史和故事。之后，我就带着浩浩荡荡的队伍乘车前往苏州河普陀段。
携手漫步在苏州河畔，不时有漂亮的水鸟悠闲地飞过。近黄昏时，夕阳西下，晚霞衬托着那些新建的居住区，格外美丽。居民们希望苏州河中远两湾城区域的公共岸线早日贯通，也期盼着家园更美好的明天。
小朋友可以这样逛
我第四次在新亮相的苏州河边行走，是带着一群小朋友。
这一次，我们从静安段的四行仓库出发，一路沿着上海总商会、河滨大楼、上海邮政大楼行走，终点是上海大厦。
参观四行仓库西墙，我们仿佛穿越到1937年悲壮的抗战场面。
走近苏州河，防汛墙的栏板上镌刻着很多名人的诗句。如今，这些诗还增加了盲文金属雕刻，可见设计师的细心和人文关怀。好几个孩子一边饶有兴致地读着诗，一边用手机把它们拍了下来。
接着，我们参观了上海总商会议事大厅。在这里，孩子们惊叹于百年历史建筑得到了很好的保护修缮和活化利用。
穿越桥洞时，孩子们看到了桥洞下方挡墙上艺术家创作的壁画。画面中的常德公寓、百乐门等都是静安区的优秀历史建筑。孩子们七嘴八舌地问着这些建筑的来历，有的还记下名字，准备回家后继续深入了解。
和孩子们同游苏州河，我一定会给他们讲讲苏州河的过去。
听到这里，孩子们的眼睛都亮了。
读懂建筑之后更懂上海
结合上述几次行走活动中市民朋友们的反馈，我感到，苏州河确实是当下上海市民了解上海、阅读上海一个非常好的切入口。
当我带领大家在苏州河畔，进一步发现上海的滨水之美、建筑之美、人文之美时，大家如获至宝、惊喜不已。如何以“慢慢走，细品读”的方式，引领大家由观察、体验生发更浓厚的探索兴趣，成为我下一步想做的功课。
比如，很多上海年轻市民都知道上海是一座现代化大都市，却不一定知道上海是我国第二批历史文化名城，市中心有12个历史文化风貌区、64条“永不拓宽”的马路；一些市民对上海近些年的变化和城市更新非常关注，却不知如何深入了解。这启发我，从上海曾经的建筑成就入手，或是一条可以坚持的途径——帮助大家经由五官感受的直接调动，增加对上海的了解与热爱。
于是，站在上海大厦前，我会给市民讲这幢近百年的建筑属于“上世纪30年代上海最流行”的装饰艺术派风格；会讲在上海大厦的18楼，周恩来总理曾带着法国总统蓬皮杜远眺外滩美景。
作为一名景观设计师，我还会收集苏州河两岸在改造过程中采用了哪些新理念、新材料、新工艺，在行走中专门为大家介绍。
比如，此番改造中，苏州河两岸大量采用透水材料（如彩色透水混凝土），贯彻了“海绵城市”的理念。
在黄浦段，设计师利用原吴淞路闸桥拆除后遗留的桥墩，在桥墩上架设了一段30多米长的钢结构亭子，亭子轴线正对东方明珠，创造了难得的观景体验；
在南苏州路76号，景观林带和鲜花绽放的花园，以花为媒，以林为调，将划船俱乐部与外白渡桥连接；
乌镇路桥西侧的飞鸟亭，将通行、观景、遮阳、休憩、照明、垂直绿化等功能融为一体，如同一只充满现代感的飞鸟落于河畔。
静安段的滨水栏杆形式源于四行仓库建筑中的窗花样式；在路面铺装的设计上，将周边商贸特色历史街区版图与历史建筑符号转化为地刻线条，融入滨水景观。
长宁段把国棉二十一厂女工的合照变成一座雕塑《瞬间》，将弄堂文化、沪语童谣、中山公园的落叶等元素融入城市家具设计。
虹口段滨水区景观长街上，菠萝格木质座椅形状优美，既像立体的景观雕塑，又便于路人坐下休憩。
这些景观渗透着设计者的情怀与创新意识，也折射出上海这座城市的精神气质与人文底蕴。
经典老建筑
这一次，为了策划苏州河沿岸的建筑阅读活动，我特地检索了资料。
而今，第一代建筑师的学生、子女也将近90岁了。相关的口述历史的挖掘与整理工作重要且迫在眉睫。
当然，可以让市民从“建筑阅读”中收获更多的方式还可以包括：从各行各业能人志士中挖掘人才，将其培养为建筑阅读文化志愿者，在历史建筑、名人故居等场所担纲讲解；鼓励社会上更多单位、组织和机构参与口述史材料的挖掘与整理工作，促其关注城市文化与文明的传承。
随着42公里公共岸线的贯通，苏州河两岸的“建筑阅读”才刚刚拉开精彩的序幕。在讲述优秀历史建筑前世今生的同时，我们更要展望未来，为更多市民深入了解上海、阅读上海创造机会、增添视角、丰富素材，让更多人能够感受这座城市的温度与活力。
链接
领略苏州河之美
黄浦段：上海辰光、风情长卷
苏州河黄浦段，东起外白渡桥，西至成都路桥，长约3公里。
黄浦区采用“上海辰光、风情长卷”的设计理念，打造一条“有内容的、有记忆的、有活力的”海派风情博览带。
3公里的滨河岸线分为三个段落：东段“苏河之门”（外白渡桥—河南路桥），突出“一江一河”交汇处的门户形象；中段“苏河之眸”（乌镇路桥—河南路桥），沿途漫游可遍览沪上百态风情；西段“苏河之驿”（乌镇路桥—成都路桥），强调打造舒适的滨水区生活。
虹口段：最美河畔会客厅
苏州河虹口段，东起外白渡桥，西至河南北路，全长900米。
虹口区打造“最美河畔会客厅”，整体改造过程突出了“共享、通达、活力、融合”四个要素。
“共享”——虹口北苏州路（吴淞路以西）全面禁止机动车通行，原有狭窄的沿河栈道变得宽敞。
静安段：新老时空对话
苏州河静安段长约6.3公里，其中北岸西起远景路，东至河南北路，长4.7公里；南岸西起安远路，东至成都北路，长1.6公里。
静安段目前重点打造了三个节点——
在四行仓库节点，将周边商贸特色历史街区版图，与历史建筑符号转化为地刻线条，融入滨水景观。
在蝴蝶湾公园节点，利用1200平方米绿地，打造市民驿站。
静安区以建筑历史、文学作品、苏州河往事为核心内容，进行“文化取样”，运用到苏州河沿线景观提升中，塑造新老时空对话般的场景。
河南路桥下空间原是一处阴暗逼仄的空间，如今变成一道时光长廊，1921年至2021年的静安生活场景与城市风貌在空间内的墙面上呈现。
在四行仓库节点，一道70余米长的景观墙上刻着静安已经消逝的“路名”。
普陀段：十八湾化作“后花园”
苏州河普陀段长21公里，其中6.05公里涉及小区、央企、院校等权属单位，断点19处。
“打开”是苏州河普陀段的关键词——拆除违建、打通围墙、辟通道路，苏河十八湾迎来历史上第一次全面贯通。
在苏堤春晓段，普陀区将二级挡墙和小区景观围墙相结合，大幅提升岸线空间。
创享塔园区段在拆除违建后，依托步道贯通进行城市更新。
长宁段：10个绿地“串珠成链”
苏州河长宁段全长11.2公里，东起江苏北路，西至外环线。
在景观提升上，长宁段突出了“历史、艺术、智能”。比如，把工业机械元素“齿轮”变成雕塑和景观装置；打造充满艺术感的桥下空间；发挥长宁智能网联的产业优势，在沿岸布置可以听音乐的智能坐凳等。
