海口国兴大道日月广场的地下通道已经建成了，小编应该是第一批体验的人。中午正好下暴雨，看到地下通道正在施工，于是问工作人员能否通过，工作人员说可以。我们便成为第一批正式体验国兴大道地下通道的人。真实体验感，一言难尽。
第一，不能通过电动车，只能通过行人；第二，只有一边，不是四个方向都有，只有一侧，不能实际缓解交通通行压力；第三，没有连通到日月广场地下，所以该淋雨还是会淋雨。记得有个网友说过：这个建成后很有可能是流浪汉们的栖息地。
据悉，为了缓解交通压力，有关部门分别在国兴大道-大英山西三路交叉口东侧和国兴大道-五指山南路交叉口西侧修建两座人行通道，合计全长约242m；其中西通道长约115m，东通道长约127m，通道通行宽度5.5m，通行高度2.8m。包括道路、建筑、结构、电气、监控、暖通、排水、消防及给水迁改工程等。项目建成投入使用后将实现“人车分流”，不仅缓解该路段交通压力，同时大幅度提升行人过马路的安全系数。
海口国兴大道与大英山西三路地下通道设有盲道，但电梯和步梯没有盲道。
海口国兴大道与大英山西三路地下通道设有电梯和台阶。
目前看来，并不连通日月广场地下商场。
施工现场电线随意摆放。
海口国兴大道与大英山西三路地下通道设有残疾人专用电梯。
网友表示：不考虑电动自行车，基本上是鸡肋，如果做彻底一些，就直接打通两边地下通道，连接两边地下停车场，汽车、摩托车和行人都可以在地下畅行
网友们大都对电动车通行表示关注：没有电动车道，差评。 这样设计国兴大道上面还得为电动车保留人行道！
也有人表示对此的担忧：郑州暴雨期间京广隧道淹没导致群死事件，敲响城市建设警钟。城市隧道值得质疑。
图为地下通道设计图之一
