如果你喜欢自驾游，那你一定知道美国66号公路，这条号称是美国人的母亲之路，行驶在这条路上仿佛置身于美国20世纪50年代的老电影里。
现在不用到大洋彼岸也可以感受到同样的震撼，因为我国G7新公路全线开通！这条公路西起乌鲁木齐冬至首都北京，简称京新高速，也叫京新高速公路。
随着城市化的不断发展，堵车成为不可避免的事情，尤其是北上广深这种一线城市，一望去路上是永无止境的汽车，它们各有终点，在城市里不断奔驰。但是G7京新高速公路不一样，这是一条全新的线路，是全新的世界，一个看不见奔流不息的汽车的新公路。G7京新高速公路是新时代走入西部重要交通道路，现在从北京到乌鲁木齐可以比之前快一天半到两天的时间，自驾游大概两三天就可以到达。
天路G7是一个奇迹，是中国工程师智慧的结晶，它横贯巴丹吉林、腾格里、乌兰布和三大沙漠全境，这也让它成为世界上穿越沙漠最长距离的高速公路。
这是中国新时代的一张名片，是中国制造的一次飞跃。G7京新高速公路的全线通车是对3万民修路者的巨大肯定，因为是他们的付出，才有这条震惊世界的高速公路，是他们排除万难，克服无人区，没水、没电、没信号等困难，与狂风巨沙做斗争，才完成了这个举世瞩目的项目。公路穿越戈壁荒漠地区，工人们饱受夏天极热、冬天极寒，在每年长达200天的风沙天气里继续施工。
在京新高速新疆段的交通标识牌上，可以看到诸如白山泉、鸭子泉、野马泉和镜儿泉等地名。但是在这片黄沙满天飞的戈壁滩上，泉水极为罕见，就算能发现水源，也常常是不能直接饮用的。在明水至哈密第七标段有一口废弃的井口，在这里曾打出过一车水，这一车水被工人们称为"史上最贵的一车水"，因为这口耗资20万元的井打完那一车水以后就再也不打不出水了，所以工程队用的水都是从50多公里外拉运过来的，一吨水的费用高达60元，每年光用水就要支出上百万元。
