自从2019年首次曝光以来，位于琶洲上空的百米观景平台就备受市民关注。
今日，这条最大跨度46.28米的空中连廊在位于琶洲的华邦-凯旋项目正式提升，两座摩天大楼在134.5米高空实现“完美牵手”，广州的天际线上也将增添一座百米高空的“琶洲客厅”。
据介绍，待项目竣工后，市民可从这个独一无二的百米空中客厅，俯瞰珠江与广州CBD全景。
效果图。
效果图。
琶洲百米高空 将有1000平方米“客厅”
琶洲建设如火如荼，琶洲天际线逐渐露出真容，今日，琶洲城市立面有一重大项目迎来节点。
琶洲客厅”提升速度约每小时8-10米，提升至最高点134.5米处，与主体楼再行安装
琶洲客厅”提升速度约每小时8-10米，提升至最高点134.5米处，与主体楼再行安装
早上6点半，位于广报中心南侧的华邦-凯旋项目，正式开始巨型钢结构连廊提升。而这条最大跨度46.28米，最大宽度24米的连廊竣工后，将成为百米高空的“琶洲客厅”。
据介绍，华邦-凯旋项目总建筑面积14.5万平方米，由一前一后错开设计的两幢塔楼与空中连廊（琶洲客厅）组成。其中一幢172米高塔楼将作为华邦控股集团总部大楼，另一幢150米高塔楼将作为高端国际品牌酒店。
而在134.5米的高空，空中连廊将让两幢塔楼在空中实现“牵手”，而连廊本身也将被打造成为一个城市空中观景平台，成为“琶洲客厅”。资料显示，“琶洲客厅”建筑面积近1000平方米，距离地面最高点134.5米，为广州人工智能与数字经济试验区最高的空中连廊。
项目竣工后，市民搭乘6米/秒的专用高速电梯，只需20秒即可从一层直达“琶洲客厅”，可观广州塔、西塔和东塔之璀璨，饱览珠江两岸之美景和珠江新城之繁华，感受广州的创新活力，珠江水奔腾不息的魅力。
绣花功夫打造精品项目 设计理念来自“双木成林”
“琶洲客厅”让珠江两岸封面更璀璨
“琶洲客厅”让珠江两岸封面更璀璨 近年来，广州注重高质量打造精品项目，特别是在城市的重要地段、重要景观地区，更要以绣花的功夫，精雕细作打造广州的城市形象。而位于琶洲的华邦-凯旋项目，也将成为广州有一个城市地标。
从珠江对岸远眺该项目，两幢塔楼仿佛两个“木”字，与“琶洲客厅”组成了一个巨大的“林”字。据华邦控股集团董事局主席苏如春介绍，“双木成林”正是项目设计的灵感来源。
“为了在寸土寸金的广州试验区琶洲核心片区，留下一个大师之作，项目在启动之初，就面向国际招标设计方案，最终著名的10 DESIGN（拾稼建筑设计公司）从20多家国际知名建筑设计公司中脱颖而出。”苏如春表示。
拾稼建筑设计董事、主笔Nick告诉记者，项目建筑立面设计灵感来源自茂盛生长的林木，空中连廊连接两栋塔楼形成有机联系，让项目生机盎然。而项目的立体绿化又与珠江绿带一脉相承，形成生生不息的绵延之势。
据介绍，为了更好地呈现这一设计理念，华邦不仅要牺牲项目建筑面积，而且需要增加2亿元投资建设“琶洲客厅”。
“琶洲客厅”如何实现升上百米高空？
“琶洲客厅”空中连廊是如何提升至百米高空的呢？
项目施工方中建二局广州分公司介绍，“琶洲客厅”整体为钢结构，采用国内领先的“液压同步整体提升技术”，在地面作业平台上像搭积木一样把钢构件先拼接在一起，拼装完成后进行预提升，静置观察24小时再启动整体提升。“从30日6时30分开始整体提升，提升速度约每小时8至10米，提升至最高点134.5米与主体楼再行安装，提升高度为广州人工智能与数字经济试验之最。”
由于钢结构连廊为对称异形结构，大大增加了施工难度。为确保“琶洲客厅”安全升座，项目运用有限元分析软件对“琶洲客厅”升座全过程进行模拟，并通过计算机的控制，根据吊点之间的位移量之差进行调整，实现动态平衡，保证各个吊点在提升过程中始终保持同步，让“琶洲客厅”稳步提升到高空，实现“精准卡点”。
文：广州日报·新花城记者 贾政
图：广州日报·新花城记者 杨耀烨
广州日报·新花城编辑：吴绍锋
