我相信在每个男性心中都有一个越野梦，毕竟谁能无视在大漠戈壁的纵横驰骋，这也吸引着每年进川藏的人络绎不绝，但同样也不要忘了，磨刀不误砍柴工，只有做好一切准备才能应对各种极端的气候和情况。
如今的川藏线早就不是当年那个死亡之海，沿途修建的公路和公路周围的原住民都是你的好帮手，但是一定要跟着公路走，不要远离公路，每年还是有无数人自驾游最后失踪在茫茫戈壁中。
衣服食物自不必说，懂得都懂，很多人都觉着进藏是一件非常神秘的活动，有着净化人心的力量，站在最接近天的平原上，身边是青稞酒和酥油茶，这种感觉的确很棒。
但要想自驾游进藏还是挺难的的，毕竟川藏线修得再好，也不是一般的车子能上得去的，必须有着皮实耐用的整体和强劲动力作为后备。
于是乎普拉多就成了人们心目中的首选，外形霸气和戈壁中的环境相得益彰，理论上强劲的动力更是能支撑极端情况，这些只是基础，但凡想进藏的必须还要在准备一样秘密武器：机械增压。
机械增压能给发动机更多空气，获得更多动力，在川藏这种多山的极端环境中，更需要它输出更多的动力，才能让整个自驾游游刃有余。
KGP的机械增压可以提升整体40%以上的数据，有了他就有更强大的马力和更大的扭矩，有着极度舒适的推背感，有着让别人望其项背的轰鸣。
