昨天，又去拍了四川犍为的嘉阳小火车，这已经是我第五次去了，小火车是越来越网红，但也越来越没意思了。
应该是被我的经验主义害了，当我们按着往年花最好的时间点过去时，一到嘉阳就发现油菜花已经谢得差不多了，按书影兄的说法，没有了金灿灿的油菜花海，小火车自然也少了精气神。
说起来这些年我拍了五次嘉阳小火车，但坐这种旅游小火车我还是第3次，先说说车票吧，现在小火车从跃进站到芭蕉沟的单程票价是80元，往返160元，记得我们13年第一次来时单程才50，价格涨了三分之一啊，上了车发现小火车的车厢里还是老样子，车窗玻璃还是很脏......
嘉阳小火车是从跃进站到芭蕉沟，十多公里的路程小火车会在蜜蜂岩、亮水沱两个观景台处停车，为游客进行小火车喷汽喷雾的表演......而以前在蜜蜂岩车站停车换火车头时，游客还可以下车看换火车头，不过昨天我们在蜜蜂岩车站换火车头时，游客已经不能再下车去看了。
好吧，不让游客下车看小火车换火车头是为了大家的安全考虑，这个可以理解，我们来说说蜜蜂岩观景台的喷汽表演吧，以前小火车开到了这里时，游客下车上到观景台，小火车倒车回去带着车厢再开过来为游客表演，你看到的是一整列火车穿过花海。现在呢，小火车不再往后倒车了，直接用另一个火车头开过来进行喷汽表演，想想吧，一个火车头和一列火车给人的感觉能一样吗，这也太敷衍太忽悠人了吧！
亮水沱观景台的表演和以前差不多，观景台比以前大了些，只有天气好，一般都能拍到彩虹。
芭蕉沟是小火车的终点站，这里以前是矿工们的家和生活的中心，随着矿井的关闭，这里曾经是门可罗雀，这些年嘉阳小火车成为了网红旅游点， 芭蕉沟又重新焕发了生机。
前些年每次来都会在芭蕉沟住上一晚，挺喜欢这里的静谧和原生态的，特别是那些不同年代各种建筑风格的老房子，这些片子都是前些年拍的。
而昨天再来芭蕉沟，发现这里不少有特色的老房子都拆掉了，小火车也不再开进小镇了，小镇上的商业气息也越来越浓，说实话，真不希望这里因为旅游而过度开发，毕竟像这样原生态的地方是越来越少了。
而芭蕉沟这里最大的变化就是从跃进站到芭蕉沟的公路修通并且已经通公交车了，我们回去就是坐的公交车，时间半个小时左右票价才7元，而坐小火车出去又要花80元，节省一大半时间而且价格还不到小火车票价的十分之一，更是让游客都多了一种选择。
现在嘉阳小火车已经成为了网红火车，真心希望当地不要急功近利，让这个目前世界上唯一的还在营运的蒸汽小火车，这趟开往春天的“老爷车”能够长久地保留下来，让更多的人来看它，体验它独特的味道。
