缆车是由驱动机带动钢丝绳，牵引车厢沿着铺设在地表并有一定坡度的轨道上缆车运行，用以提升或下放人员和货物的运输机械。它多用作工矿区、城市或风景游览区的交通工具。其利用钢绳牵引，实现人员或货物输送目的之设备的统称或一般称谓。缆车线路按运输量、地形和运距等可设计成单轨、双轨以及单轨中间加错车道或换乘站等多种形式。为使乘客乘坐舒适，便于乘客上下车和装卸货物，车厢内座椅应与水平面平行并呈阶梯式。为保证乘客安全，缆车配有一系列安全设施。
缆车基本上可分斜轨式和悬挂式两种，后者就是把游客和滑雪者运送上高山远坡的那种吊车。两者都可看作是特种升降机。现在缆车也用作城市中短程快速载客工具，减少地面交通拥挤，还用来跨越深谷或河流。第一条市内架空缆车道于1976年启用，往返于纽约曼哈顿和罗斯福岛之间，全程约1.2公里。 单程载客量每小时可达1500人，每车载客100余人。为了促进企业健康发展，“聚优名企”通过征集广大网友对企业支持数据，选出了中国缆车公司优秀企业，现将对征选结果予以公示：
第1名 北京八达岭畅安地面缆车运营有限公司
第2名 珠海长隆缆车有限公司
第3名 波马嘉仕其（北京）索道有限责任公司
第4名 庐山三叠泉缆车有限公司
第5名 北京市慕田峪长城缆车服务有限公司
第6名 贵州云马索道缆车有限责任公司
第7名 北京国游索道工程有限公司
第8名 三河多贝玛亚运送系统有限公司
第9名 成都一力安通缆车科技有限公司
第10名 山东远诚索道工程（集团）有限公司
1982年，我国第一条大型单承载单牵引往复式客运索道在重庆嘉陵江顺利建成，这是我国第一条自主设计的索道，标志着我国索道行业的起步。从此以后，随着改革开发的不断深化和扩大，旅游业的迅速发展，我国索道业逐渐发展建设起来，索道数量不断增长，接待乘客数量直线上升，国外先进技术亦不断引进，索道缆车已初步形成一个新兴行业。
