“人生不总是欢喜的，但当你学会了随时记录和收藏生活中的美好，你便收获了一路的惊喜。”
今年重庆的天气是数年来最好的一年，没有雾霾，日照时长，以至于我一点都不羡慕在海南阳光沙滩过冬的父母。尽管雨水是比往年少了很多，但是只要一来还是会恢复它烟雨笼罩、淅淅沥沥的本性，山城的雨呀，是和雾为一体的，雾都的别名早就为重庆这座城增添了些许忧伤的气质。
天气阴郁、时而细雨绵绵，时而倾盆大雨，但没有什么能阻挡我们前进的车轮。“赤甲白盐俱刺天，闾阎缭绕接山巅”从白帝城海拔1388米的三峡之巅出发，越过江岸的陡峭急弯，向600公里外的万盛黑山谷进发，在雨雾中长途行驶，安全是最重要的问题。
捷途X90配备的雨量感应式雨刷可以免除在驾驶中不停手动调节雨刷大小的不便，20寸大尺寸宽胎牢牢的抓地力以及车身稳定控制系统带来一丝安全感，由于长时间需要开启空调热风吹前挡玻璃，高速行驶的密闭空间里不免有些闷，开启车载空气净化器，让车内的呼吸更清新一些。外后视镜加热功能也能让我在驾驶中时刻清晰观察到后车的情况。
其实在驾驶中，再多的安全辅助配置都不如车辆的动力性强、操控性好来得直接，这才是一辆车的灵魂和根本。捷途X90搭载的是获得“中国心十佳发动机”的1.6T直喷发动机，这款发动机2019年首次搭载在奇瑞瑞虎8上的时候就助力瑞虎8的销量向上迈了一个台阶。经过近两年的市场检验，这款发动机已经得到了消费者的普遍认可，它最大功率197马力，最大扭矩290牛米，传动系统为7速双离合变速箱。
X90有三种驾驶模式：SPORT、NORMAL和ECO，高速驾驶下我习惯采用SPORT模式。SPORT模式下换挡逻辑和油门的响应都更加积极，虽然动力没有明显的爆发，但车辆的感觉会更加轻快。如果切换到NORMAL模式，油门响应也还算情况，没有慵懒的感觉。
奇幻山城，条条道路都是秋名山车道。入山后，不停辗转腾挪，我也仿佛化身秋名山车神。其实驾驶这样一辆重心高的中大型SUV翻山越岭是很难体验到纵擎快感的，但是没想到这台1.6T发动机面对上坡还是很从容，只要我愿意把油门踩深一点，动力就能够跟得上。
X90采用了前麦弗逊后多连杆的双独立悬架，从实际的驾驶感受来看悬架并不软，在正常车速下过弯，车身侧倾并不大，但是底盘的调校舒适性稍欠，路面颠簸感觉比较明显，不过毕竟这款车售价只有12万出头，不能够以几十万豪华车的标准来要求。方向盘回馈力度适中且指向性不错，配合车头动态驾驶过程中的循迹性，整个车身动态驾驶表现值得夸奖。
雨中山果落，灯下草虫鸣。万盛黑山谷逶迤多姿、雾锁重林，是目前重庆地区最大，自然生态环境保护最完美的森林公园。被专家誉为“渝黔生物基因库”。抵达今夜落脚之地柳杉间时，已夜幕深邃；清冷的雨夜里，生暖炉，促足想依偎，静闻雨落无痕。
花看半开，酒饮微醺。夜色深沉，独自坐于闲窗下，烹火煎茶，林荫小径已无行人。昏黄的路灯下，唯见春雨飘落，轻柔似烟。树影迷离，隐约可见几树还未凋零的梅，风情又潇洒地开在苍劲的枝头。
连续48小时的雨水滴答，远方山峦浩荡绵延、恍如画境。时光悠长，屋内炉火更加旺盛，茶气氤氲，禅的光阴是这样静美。
傍晚时分，雨已停雾将散、山间的空气愈发清新。行走在红尘阡陌，清夜无尘，月色如银。捧一片落叶，美丽且又短暂，随风而去，不曾留恋。岁月匆匆，挽不回的故人，逃不尽的蹉跎，放不下的执念。每个人，都有每个人爱而不得的辛酸。风过无恒，一切皆犹如尘埃，不可触摸，化作草尖仅存的雨露。忧伤、孤独、徬徨且又凄凉。
川菜的灵魂不仅仅只有辣，舌尖上的重庆也不仅仅只有火锅，中华美食讲究食材，而其中的川菜讲究调料：咸鲜、麻辣、糊辣、鱼香、姜汁、酸辣、糖醋、椒盐、怪味、蒜泥、家常、陈皮、五香、烟香、鲜苦等等。一盘开胃香煎鳕鱼，一盘红烧土豆牛腩洒满香菜，再来一碗最质朴无华，熬得浓稠，滴上几滴香油，点上几颗葱花的番茄鸡蛋汤，这就是最足以慰藉味蕾的地道川菜。
当太阳再次升起，按下电动后备箱按键的那一刻，1000多公里的捷途X90相伴旅途也将结束。这一刻，捷途X90的液晶仪表盘上显示出7.7L/100km的油耗水平，虽然说大部分的路程都在高速，但是这样的油耗水平对于一辆自重1550公斤的SUV来说还是不错的。
就地过年，让我们无法身处远方，然而，这场春风如酒的盛宴，我们却没有缺席。
我们都是生活的旅行者，为了寻找生命中的光，终其一生，行走在短暂，而又漫长的人生旅途上。在为了摘到更亮的星星，继续梦想着、努力着，但也为当下的每一份美好，而狂欢着、悸动着。
