3月30日，国内三大航国航、东航、南航陆续公布了2020年全年财报数据。
营收方面，2020年度，国有三大航空公司中，南方航空营收最多，东方航空营收降幅最大。具体来看，南方航空实现营收925.61亿元，同比减少40.02%；中国国航实现营收695.04亿元，同比减少48.96%；东方航空实现营收586.39亿元，同比减少51.48%。
净利润方面，中国国航亏损最多，南方航空降幅最大。具体来看，中国国航归属于上市公司股东的净利润-144.1亿元，同比减少324.85%；东方航空归属于上市公司股东的净利润-118.35亿元，同比减少-470.42%；南方航空归属于上市公司股东的净利润为-108.42亿元，同比减少508.98%。
经计算，2020年，国有三大航空公司合计营收约2207.04亿元，合计亏损370.82亿元，日亏约1.01亿元。
受疫情冲击，2020年作为民航史上损失最为惨重的一年，各家公司纷纷遭遇巨额亏损。
国航亏损创历史新低
受疫情影响最大，以往盈利能力一直最强的国航一下子成了三大航中最为艰难的航空公司。
相比起之前在2008年国航创下的最高亏损记录108.5亿元，2020是国航20年以来的第二次亏损，便以亏损184.7亿元创下国航史上亏损最高纪录。
截至2020年12月31日为止年度业绩，集团在期内取得营业收入约为人民币695.04亿元(单位下同)，同比下降约48.96%；利润总额-184.7亿元，同比减少275.7亿元。
净利润-158.2亿元，同比减少230.7亿元。期内公司拥有人应占亏损约为144.09亿元，而去年同期则取得溢利64.09亿元；每股基本亏损1.05元，不派息。
国航首次在三大航业绩垫底
自2009年以来，国航一直牢牢占据三大航利润之王。甚至在近几年东航、南航与国航之间的业绩甚至有拉大的趋势。
可是，疫情的出现扭转了局面，也给国航带来沉痛打击。
国航相比东航和南航处境困难的原因主要有三：
1. 国航本部在北京，在2020年相比其他城市来讲疫情防控形势最为严峻，多次出现的个别病例严重影响国航的生产经营与日常运作
国航国际航线图（2021年4月6日实时截图）
首都机场航站楼（首都机场供图）
2. 再者国航的根据地位于首都机场，可是2020年大兴机场的投入运行分散了超过1600万人次的客流量，疫情影响之下对国航产生了不利影响
3.国航作为我国航司中国际航线比重最高、宽体客机最多的航空公司，2020受海外疫情持续扩散影响严重，其中国航遭受的冲击可想而知。
以上三点原因的结果导致国航业绩在近12年来首次在三大航中垫底。
