埃隆·马斯克已经成为美国创新技术代名词和领头羊。那么，俄罗斯有没有这样的人和公司呢？
答案是，有。不过这家俄罗斯太空旅游 公司在正式营业前就消失了。这家私营公司"宇宙飞 行项目"正在关闭，本来他们正在开发和实施一个项目，以建造一个可重复使用的亚轨道飞 行器，并在下诺夫哥罗德州建造一个航天中心。
回想一下，该公司成立于2014年，从俄航天局获得空间活动许可证。它正在研制的七座航天器，首次飞行计划于2025年进行。门票价格估计为20万至25万美元。预计每年将发射多达115次，在此期间，空间游客（主要是外国人）总数约为700人。
这家公司的负责人早在2019年就表示，约五年后俄可能推出私人太空旅行，俄罗斯人将可以在高度超过100公里的亚轨道地方飞行数分钟。
这家亚轨道太空旅游公司，该项目依靠私人投资发展，预计将研发运载火箭、着陆舱和发动机。当时认为 该项目需要5年时间，也可能会更久。这家私企宇宙公司2017年8月获得俄航天局的太空活动许可证。
当时雄心勃勃，现在关门了。
企业关闭的原因首先是与地方当局在商定航天中心项目要求方面存在不可逾越的困难，其次是无法从国防部获得设计亚轨道旅游火箭的适当监管文件。
据报道，俄航天局管理层正在考虑在其赞助下保留由50名设计师组成的团队。
是什么“ 不可逾越的困难"使一个有前途的俄罗斯空间项目陷入僵局？
这家宇宙公司首席执行官帕维尔·普希金说 ，根源在于，俄罗斯没有这种私营航天公司发展的条件，各种审批程序复杂，在这种环境下，该项目的进一步推进是毫无意义的。
有一堆设计与监管文件，用于确保飞行安全，操作特殊设备等。但这个一揽子计划完全属于国防部，俄罗斯根本就没有其他选择。
自2014年以来，这个项目搞了7年了。在此期间，本来已经创造了一些高质量的独特发展，如果可以成功地重新调整，那更好，否则就太遗憾了。尤其是在可重复使用领域，在发动机方面，取得了良好的进展，甚至它的一些部分也设法通过3D打印创建。点火系统测试非常成功，已经建立了适当的技术。
当然，希望是最好的，但到目前为止，一切都是可悲的。
在可预见的将来，这家公司在俄罗斯的活动有可能恢复吗？公司负责人说，没有看到这样的前景，说实话。这至少需要金钱和耐心。但有人不想给钱，有人想耐心。如果两者都需要，那么，正如他们所说，这里根本没有傻瓜。
反观美国马斯克，星际飞船刚刚试飞，不过在成功后爆炸，并不影响他的技术影响力。马斯克的雄心是，研制星际飞船，向火星移民和开发，并在火星建立社区，这是他最大的梦想。
