阿尔卑斯山是欧洲人的骄傲。
她雄伟，秀丽，风景独美，也是欧洲的象征。
但是2016年的儿童节，她被挖穿了……
挖穿的部分，被人们建成了圣哥达基线隧道，这是全世界最长的隧道，穿越瑞士境内的阿尔卑斯山底部，最远距离地面2438米。总长57公里，花费17年多才完工。耗资近1000亿人民币，超过日本的青函隧道（全长约53.9公里），成为世界上最长最深的隧道。如果按照一般车子60公里每小时的速度，穿过大概是1小时。
这件事情可是大事，看看有哪些巨头参与了首次的试运行？
默克尔、奥朗德、伦齐等欧洲领导人出席开通典礼。虽然这条隧道在瑞士境内，但欧洲多国或多或少出了力。
这条隧道堪称是现代欧洲版的“愚公移山”，不仅缩短了人们穿越阿尔卑斯山的距离，还让瑞士乃至欧洲南北间的交通变得更为便利。
瑞士是个经济高度发达、山脉纵横的国家。虽然有高科技，但进出瑞士并不方便。有了这条隧道后，欧洲人在瑞士境内活动方便多了。
瑞士因阿尔卑斯山而美，风景秀丽，但每年大约有120万辆重型卡车从瑞士山区乡村呼啸而过，尾气不仅危害当地珍稀动植物，还严重腐蚀阿尔卑斯山山体，于是在经过表决后于1999年正式开工。
修建完成的隧道硬件设施堪称世界顶级，采用最先进的技术，两条平行隧道总长超过了100公里。
圣哥达基线隧道的意义绝不仅只是节省时间，还大大加紧瑞士和欧洲各国经济联系。
它是欧洲人的骄傲，恐怕未来一二十年都很难出现这么庞大的工程了。
而圣哥达隧道也是一个很环保的过程，在施工过程中挖掘出3000多万吨山石。据隧道方介绍，大部分挖掘出来的山石最终都得到使用，其中三分之一质量较好的石头打碎加工成混凝土，直接铺在隧道顶部，另外三分之二质量差一些的石头则被用于铺填铁道、填湖造岛等。
不过该工程也受到了不少争议，比如破坏了阿尔卑斯山原有的地貌。
但是，大多数瑞士人欢迎圣哥达基线隧道的开通。
有空去到，一定要穿越一次这条世界最长的隧道哦
