世界之大，无奇不有。今天我要跟大家分享世界十大禁地之“死神岛”，死神岛原名叫“塞布尔岛”，是北大西洋中的一座海岛，因为它的附近经常发生海难，所以才有了死神岛这个名字。
死神岛位于欧洲通往美国和加拿大的重要航线附近，在加拿大新斯科舍半岛东南约300千米的大洋中，据说在西方广泛流传着有关死神岛的离奇事件，令人听而生畏，说是这座岛上草木不生，鸟不歇脚，没有任何动物和植物。并且让人奇怪的是，每当有船只驶近小岛附近，船上的指南针便会突然失灵，整只船就像是着了魔一样被小岛吸引过去，最终触礁沉没，好像有死神在操纵一般。
历史上有很多船只在此岛附近的海域遇难，船只沉没的事件又是频频发生，从一些国家绘制的海图上可以看出，这座岛的四周，尤其是这座岛的东西两端，密密麻麻的布着各种沉船符号。估计，这里先后遇难的船只不下500艘，其中就有古代的帆船，也有现代的轮船，丧生者总计在5000人以上。几千年来，由于巨大海浪的猛烈冲势，使得此岛的面积和位置不断的发生变化，最早它是由沙质沉积物堆积而成的一座长120公里，宽16公里的沙洲。在最近的200多年中，该岛已经向东迁移了20公里，长度也将近减少了大半，现在东西长约40公里，宽却还不到两公里，外形酷似狭长的月牙，全倒一片细沙，十分荒凉可怕，没有高大的树木，只有一些沙滩小草和矮小的灌木。
历史资料表明，从遥远的古代起，在死亡岛的海下面埋葬了各式各样的海盗船，捕鲸船、载重船以及世界各国的近代海轮。
1800年，人们在新斯科佛科舍半岛发现了不少金币、珠宝以及印有约克公爵家徽的图书和木器，这事在当时还引起了英国政府的注意。因为当年开往英国的“弗莱恩西斯”号，从新斯科佛舍半岛启航后，便再杳无音讯，直到后来人们发现了不少的金币、珠宝以及印有约克公爵家徽的图书和木器后，才派人搞清了真相，原来弗兰恩西斯号遇上了海难，被死神岛无情的吞没。而就在几个月后，英国的“阿麦莉娅公主号”也沉陷于死神岛周围的流沙中，船上没有一人生还，并且阿麦莉娅公主号曾见识另一艘英国船闻讯赶来救援，不料也遭到了同样的厄运。
英国政府得知此事后大为震惊，他们派人查看了死神岛的情况，原来死神岛上含有大量的磁铁矿，所以它成了一块磁性极强的磁铁，轮船行驶到附近时，所有仪器仪表便会因此受到干扰而失灵。钢制的船壳便会被死神岛吸过去，而深陷沙滩，由于这些沙子又是流动的，受到洋流风向的作用，时间一久便会被埋得无影无踪。搞清楚状况以后，英国政府立即决定，在死神岛上建造灯塔并设立救生站。
1802年死神岛上建立了第一个救生站，救生站仅有一间桶棚，里面放着一艘捕鲸快速艇，板棚附近有一个马厩，养着一群壮实的马。每天都有救生员骑着马，两人一组在岛边巡逻，密切注视着过往船只的动向。救生站建立以后发挥了巨大的作用。1879年7月15日，美国的“什塔特-维尔基尼亚”号客轮载着129名旅客从纽约驶往英国的格拉斯哥，途中因大雾不幸在死神岛南沙滩搁浅，后来在救生站的全力营救下，全体船员顺利脱险。
再后来死神岛被划入加拿大的版图之后，为了航行安全，岛上现已建立起拥有现代化设备的救生站、水文气象站、电台、灯塔，并备有直升机。每当夜幕降临时，在30千米远的地方便可以看到岛上东西两座灯塔闪烁的灯光，使航行的船只自动远离这个地区。每天24小时，岛上的无线导航台不停地向过往的船只发送电波信号警告。尽管近几十年航船在该岛的罹难事件已大大减少，可有关死神岛的传说还是在告诫人们，避开这可怕的坟场。
