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我国东部地区的经济和国内其他区域有着较为明显的差距，尤其是改革开放之后，东部的很多城市发展速度都非常快，这是因为东部沿海城市的交通运输条件更加优越，我国东部和西部的发展存在着较大的差距，也正是因为如此，我国这几年对于西部的发展非常重视，针对西部的发展也有多种政策的实施，西部的很多地区也逐渐有了很好的发展。
我国有“要想富先修路”这一老话，交通设施的建设至关重要，这几年在我国西部地区频频传来喜讯，增添了许多的高铁，各个城市之间的交流变得更加方便。广西处在我国的华南地区，但是也算是我国的西部地区，境内的发展并不是非常好，2020年的时候境内的贫困县全部“摘帽”，实现了全面建设小康社会，2020年广西实现GDP22156.69亿。
小编今天为大家介绍广西境内首条自主投资高铁——南崇城际铁路，这一高铁的建设对于广西内部的发展有着重要的意义。南崇城际铁路连接南宁和崇左，远期将延伸至凭祥，线路全长203.34千米，总的投资将达到378.685亿元，这也是广西境内少有的大手笔，由于广西的地形比较复杂，所以高铁建设也存在一定的施工难度，预计的总工期达到了7.5年。
南崇城际铁路沿途设置多个站点，其中也有不少的车站为新建车站，这也意味着广西的多个地区都将踏入“高铁时代”，未来将会有更好的发展。南崇城际铁路一期工程投资约222.93亿，预计在明年可通车，二期工程预计在2024年竣工，通车时间暂未确定，建设完成后将会和国内多条高速铁路相接，生活在这些区域的市民以后外出将会更加方便。
南崇城际铁路的建设对于广西有着重要的意义，大笔资金的投入将会拉动广西境内的内需，促进广西多个地方的社会生产发展，能够巩固我国在南宁、崇左等等区域的扶贫攻坚成果，人民的生活水平将会有着极大的提升，等到南崇城际铁路建设完成之后，居民的出行品质会得到提升，广西的交通设施将再上一个台阶，经济也将会有更好的发展。
对于广西首条自主投资高铁，总投资378.685亿，一期工程预计明年通车朋友们有什么不同的看法吗？可以在下方的评论区留言讨论！
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