藏地自驾的最终目的地是珠峰。
我们这行人年龄都普遍比较大，倒也没有热血到为征服珠峰而来。
其实同行的人，都至少来过了一次，但遥望这座世界第一高峰时，内心深处仍然有一股难以名状的感动。
这是“追峰人”最单纯，最终极的目标，所以无论旅途有多么疲惫，只要它愿意在最好的天气里出现，那便是一种上苍给予的赏赐。
摄影：九日，环球旅行摄影师，去驴行专栏摄影师，图片未经允许禁止使用
©九日
来过多次西藏，也在不同的位置拍了好几回的珠峰。
这些年最大的感触，是交通越来越便捷。
只要车开得够稳，物资装得够满，随行的人够有趣，那么就可以一直开着车，辗转在各个角落。
然后等候最好的天气，找到最好的拍摄位置，给自己留下最好的镜头。
但这些镜头，需要不少的代价。
长期奔走在高海拔上的身体压力，苦等好天气的郁闷，为一场日照金山的“千里奔袭”。
时间、身体、资金都是无形的消耗。
但付出的越多，收到回报后就能够获得不虚此行的惊奇。
这也更像是一场考验，唯有通关的人才有资格面见这座世界第一神山。
所以我一向觉得，要对珠峰保持一种距离感的敬意，除科考任务以外不应该沦为商业攀登。
而现有的珠峰攀登，近几年也愈加失去了攀登的意义，都成了用金钱铺路的伪“励志”之举。
山巅上的风景，好不好，美不美，值不值，我们自然不得而知。
但于我个人感受，却并不太愿意看到它成为商业攀登的对象。
我更愿意像一个虔诚在神山脚下的蝼蚁，面朝着心中的那座不可攀登的神山，只远远地抬头看着它便心满意足。
不是所有的山，都要想方设法去征服它。
也不是征服了世界第一高峰，就可以笑傲天下，把众山踩在脚底下。
登上珠峰之所以成功，仅仅是因为有无数前人提供了经验、路线、设施。
所以后来人哪怕文案写得多励志，其实也算不上征服了珠峰，甚至连用“征服”这个词，都是对它的亵渎。
每个人心中都有一座山，但不一定得登上山顶才善罢甘休。
珠峰顶上的风景，肉眼看到的也不过是连绵的雪山，而且你还只能呆一小会，最后提到它的时候估摸着就只剩下“又冷又危险”。
“会当凌绝顶，一览众山小”，这固然有豪情壮志，但也有高处不胜寒的瑟瑟发抖。
所以别一股心思都盯在了峰顶，不妨保持一些敬意，一些距离。
也许最后你会发现，原来离珠峰远一些，看到的风景反而更美。
这倒不是什么纯粹的心灵鸡汤，也不是为爱护珠峰的道德绑架，而是一个善意的建议。
