石家庄，既不是和万青、和《杀死那个石家庄人》所联系起来的摇滚而文艺的城市，也不像被外界透过雾霾所观察到的充满了落后和粗粝。如果你没有来过石家庄，大可以想一想全中国最无特色的城市模样，那里有石家庄的面貌。
作为城市的石家庄平平无奇，然而在喜爱古代建筑的人眼里，石家庄所拥有的的古建，质量无与伦比，可以说是牛奶中的特仑苏，包包中的爱马仕。俗话说“隆兴寺的檐角赵州的桥。”这两个，一个是北宋的“国家宝藏”，一个是隋朝的“超级工程”。
外地人来石家庄游玩，正定是首选地，而位于赵县的赵州桥因为附近并没有太多可游览的地方，大概率会被人们略过。即便是去过的人，或许是因为抱有太大希望，多会略感失望。
这座桥灰头土脸地架在一条已经干涸的河道上，并没有春天杨柳轻摇，夏天繁花盛开的美丽景色。人们无论远观还是近看，即便在桥上走一圈，那些传说中的驴蹄印、车辙印，那些被张果老、鲁班等“著名人物”加持的传说，也丝毫无法让人们觉得神奇而震撼。
确实，和现在由机器、钢筋水泥、各种高科技手段建成的大桥相比，赵州桥不仅是平凡，而且算得上略显寒酸了。但你若在上学时学过那篇课文，你若好好了解过它的历史，就会知道它的可贵和不可复制。
赵州桥是世界上现存年代最为久远、跨度最大、也是保存最完整的单孔石拱桥，迄今已有1400多年。虽然历经8次修复，但1000余年，王朝代代更迭，江山新人换旧人，炮火没有将它震塌，天灾没有让它倒下，和现在的豆腐渣工程相比，它的坚固程度让人赞叹。
赵州桥的建造人是隋朝工匠李春，让这座桥屹立千年而不倒的原因，有因选址在粗砂之地，从而提高桥梁的承载力的原因，也有以坚硬的青灰色砂石作石料同时采用圆弧拱形式的原因。再者，当时的工人采用了并列砌置法，也使桥身各部分摩擦力得到加强，整体结构更加稳定。
这其中的建筑方法、技艺即使在如今看来，也充满了工匠的灵巧心思，没有建筑工程、力学、物理学等各方面的知识，就没有这座让当时的人们赞叹为“神仙所造”的桥。(欢迎您在评论区点赞留言，更多精彩内容，敬请关注/ 落榜进士）
