做了22年的修车匠，今年春节前，已年近六旬的谢满春要离开顺德，回湖南老家颐享天年。
在顺德大良的高坎巷口，谢满春的修车铺存在了近十年。人来人往，途径此处的街坊都能发现这位于一隅的修车档口，而它也成为了小巷风景的一部分。
二十年如一日，谢满春修了无数辆单车，而小小的档口，却成为周边街坊口中的“口碑小店”。
“年纪大了，加上现在大家都骑共享单车，修车生意少了。”一身技艺难敌时代“洪流”，谢满春决定“收手”，作别这座城市，回家开启新的人生。
谢满春和修车铺最后的合影
来顺德做“修车匠”
“当时大家都往南方跑，我也跟着湖南老乡，来到了顺德。”1998年，在南下打工的热潮下，谢满春也来到了顺德“搵食”。
在谢满春的记忆中，年轻时的自己，就尝尽了穷日子的苦。“家里就一点地，一年到头挣不了多少钱，家里吃不饱。”又是一年春节时，谢满春也不禁回忆过去，彼时过年，家里人都“守着”一头猪，宰了后卖一点挣钱，分一点给亲戚，剩下一点留给自己家吃。“肉的味道一年就尝一次。”谢满春说。
上世纪90年代，路上“跑”的私家车还未如今天这般多，生活过得去的家庭里，总会有一辆或两辆“铁驴”（单车）作为代步工具。修车匠，自然成为了一份有需求的“技术工”。
谢满春在巷口的修车铺
“当时，有不少湖南老乡在顺德修单车，为了赚钱，我也就跟着他们学修车。”谢满春说，有老乡在顺德做五金生意，但自己没这个本钱，也就无法“跟投”。“不如修单车更实在。”而关于修车这门技艺，谢满春说是“老乡带入门，得靠自己悟。”上手后，谢满春便在大良河岸边摆了一个修车摊。
“那个时候，这里还没那么多人，旁边都是农田、水田。以前路上，大家都是踩着单车出行，就像现在很多人骑电动单车一样。”谢满春和记者回忆着那时候的城市“风景线”。
面临“无车可修”的无奈
凭借着精湛技艺和老乡、街坊们的口口相传，谢满春的修车生意有了起色。“大家就是一传二、二传三，慢慢地都来找我修单车。”
2012年，谢满春将自己的修车摊搬到了高坎巷康乐村的巷口，租下了4平方米的档口，这里也成了谢满春“大展身手”的地儿。
过去靠着修车，谢满春过上了算是自足的生活。“以前修一天车，连本带利可以收入几百元，一个月下来可以挣下个几千块。”谢满春说，除掉日常开销，自己每个月都能存下一笔钱。
“我的收费不贵，在不换材料的情况下，我就收街坊几块钱。”谢满春说，自己能得到一众街坊的信任，靠的就是“实在”二字。
修车铺里曾经珍贵的补鞋机
为了多赚一点，谢满春的妻子也从湖南来到顺德。一时间，修车铺成为“夫妻档”，谢满春修自行车、修鞋、修伞，而妻子则顺便帮街坊缝补衣服，补贴家用。
“后来买车的人多了，路上又有了共享自行车，大家都是扫个码，骑到哪，停到哪，很方便，不需要自己买自行车了。”在往后的日子中，谢满春逐步感受到了自己要被时代给“淘汰”。
“你看，共享自行车那个轮轴，我拆不了，不好修。”谢满春说，自己掌握的修车技术，已经无法“匹配”现在的新产品，“还有街坊送来电动车让我维修，我不太懂，除非是轮胎、零件有问题，我可以换一换。”
终究是离别的时候
一身技艺难敌时代“洪流”。“这一两年，一天也就修几辆单车，赚不了多少钱。”感受到了“无车可修”的谢满春，也一直思考着，要不要就此告别这门行当。
不舍和顺德的告别
今年初，谢满春决定“不做了”。
“一方面确实也没车修了，另一方面我的身体也不如以前，我要带着一个老花镜，才能看清楚这些零件。”谢满春说，家人都在湖南老家，孙子也由老婆照顾，“离家那么多年，一直没怎么陪家人，是不是要回去享受一下清福？”谢满春开心地说。
离开顺德前，谢满春开始清理他待了近十年的修车铺。
“一些不要的东西，当做‘烂嘢’（废品）卖掉，没什么可惜的，也带不走。”在修车铺，谢满春指着他曾经如数家珍的补鞋机和记者介绍，“那个时候，这个机器都要好几百块，很贵。”
“啊，你不做了？”看到了谢满春在收拾档口，无论是否帮衬过生意，路过的街坊纷纷上前询问，语气中多有惊讶和不舍。“还回来吗？”
“驻扎”此处多年，谢满春与街坊结下了深厚的感情。“平时都会打招呼，抬头不见低头见。”谢满春说，街坊们有时候有多的菜，也会分自己一点。
有媒体人特意为谢满春拍下一张照片
在顺德生活了二十年，谢满春还能用简单的粤语和街坊交流。“来到广东干了这么多年，我听得懂，听多了我自己也会说一点。”谢满春说。
在高坎巷康乐村一带，租住了不少低收入群体，有的靠收拉纸箱瓶子挣一点生活费，生活不易。“他们会把三轮车拉来给我修，我都不会收他们很多钱，他们都是街坊。”谢满春说。
知道谢满春要离开顺德，一些街坊特意来告别。“我会记得这里的一切。”尽管心中有万般不舍，谢满春还是和街坊回话说：“不回了，不回了。”
广州日报全媒体文字记者：黄子宁
广州日报全媒体图片记者：黄子宁
广州日报全媒体编辑：罗林
