打滴前往北海老街。每4人一车，一口价8元。一步路也不用走，与公交车拥挤，等待相比。非常合适。北海老街--珠海路是一条有近二百年历史的老街，始建于1821年，初建时称为升平街，只有200米长，4米宽。随着各历史时期的不断发展，现已成为长1.44公里，宽9米，沿街全是中西合璧骑楼式建筑的商业老街。这些建筑大多为二至三层，主要受19世纪末叶英、法、德等国在我市建造的领事馆等西方卷柱式建筑的影响，临街两边墙面的窗顶多为卷拱结构，卷拱外沿及窗柱顶端都有雕饰线，线条流畅、工艺精美。临街墙面部不同式样的装饰和浮雕形成了南北两组空中雕塑长廊。这些建筑临街的骑楼部分，既是道路向两侧的扩展又是铺面向外部的延伸，人们行走在骑楼下，既可遮风挡雨又可躲避烈日;骑楼的方形柱子粗重厚大，颇有古罗马建筑的风格。
北海老街我来过很多次。这次纯粹是陪朋友来看看，这是中国拍南洋骑楼照片最好的地方。
北海老街一般指珠海路，老街形成于1927年前后，但它的起源却要追溯到19世纪初。自那时起，一批西洋建筑陆续在北海建成，经过半个多世纪的文化融合，最终形成了我们所见到的骑楼老街。这些骑楼并不是西洋建筑的简单翻版，从深层文化根源来看，它体内流动着的是中华民族灿烂文明的血液，是东西方文化碰撞的一个美丽的结晶。
1927年以前，珠海路曾是北海最繁华的商业街区，店铺鳞次栉比，中段的店铺主要经营来自苏杭的绸缎，东段的店铺主要经营鱿鱼、沙虫、虾米、鱼干等干海货，西段接近外沙港口，所有店铺全部经营缆绳 、渔网 、鱼钩 、渔灯、风帆布、船钉等渔民用品。随着时间的推移，珠海路逐渐失去了昔日的繁华，除了稀稀落落还有屈指可数的几间店铺经营渔具外，其他店铺已几乎成为民居，街道建筑日渐老化，但由于珠海路尚算保存完整，仍被历史学家和建筑学家们誉为"近现代建筑年鉴"。 著名作家 舒乙 (老舍之子)认为，珠海路和新加坡国宝级的老街一模一样，建议保护好这条极具开发价值的老街。
北海老城区从北面海湾由西向东、由北向南发展，沙脊街、西靖街、珠海路、中山路，一条条老街记录了北海发展的进程。老街的建筑有自己的地域特色，又吸收了岭南建筑的特点，还吸取了西方建筑的一些艺术风格，前店后居的建筑格局、中顶铺、拖笼门、西式女儿墙装饰。老街的形成，奠定了北海城市生活的基础。独特的地理位置、中西文化的交汇、亚热带季风气候等等造就了北海人独的生活习俗、生产习俗、节日风俗、语言习惯。相对于传统的城来说，北海从诞生开始就更多以"市"贸易点的形态存在，老街顺应商业的发展而形成并发展，鼎盛时期北海市华南一大商埠，当时的老街商号林立，可谓寸土寸金。
