前面，遇到过这样一个驴友：和大多数驴友一样，他也有一个318川藏线之梦。但由于家庭和时间的关系，一直没能如愿。一次，他趁家人回娘家一周的机会，勇敢地从成都开着自家的小轿车，悄无声息地独自完成了自己自驾西藏的旅程。据他回忆，此次行程进行得非常保密，家人都不知道，而且一去一回，只花了3000块。
我很好奇，问过他，仅花费3000块钱，就从成都去了西藏一圈，到底是怎么做到的？
他告诉我：“油钱大约2000元，剩余1000元用来吃饭，每天晚上睡车里。因为偷偷跑出来的，也没有花时间去景点逛，就只是单纯地去了一趟西藏，跑了一趟川藏线和青藏线。”
本来小伙是抱着炫耀的态度，分享自己的故事经历，但我把3000块自驾西藏一圈的事情写出来后，驴友们却笑他白去了一趟西藏。按理说，出门旅游，大都是越省钱越好，但为什么花3000块钱跑了一趟西藏会被人笑呢？大家笑他的原因，主要有两点。
一、年少不知旅游好，错把赶路当成宝。
自驾西藏，风景在路上。它不仅仅只是一个往返于成都与拉萨，跑完5000公里的机械式目标，更是一个通过时间的沉淀，以视觉、触觉、听觉等感受方式为介质对西藏风光与人文的独特记忆和理解。
仅仅单纯赶路，将318川藏线与109青藏线走完。如此急匆匆的旅程，不像是一位旅人，更像一个物流公司的运输司机。运输司机尚且带薪，他这一趟，还要自己倒贴几千。
二、著名景点都不去，旅程还有啥意义
从成都自驾川藏线到拉萨，一路有许多著名景点，比如稻城亚丁、海螺沟、然乌湖、米堆冰川等。到了拉萨，还有布达拉宫、羊卓雍措、八廓街、大昭寺等。这些景点之所以著名，都有其自身或风光或历史的独特魅力。
西藏自驾游，虽然风景大都在路上。但无论如何其中一些著名的景点，都应去参观。为了省钱、省时，到了拉萨连布达拉宫都不进去参观，这一趟自驾西藏的旅程，有什么意义呢？
有人质疑：3000块自驾西藏，到底是怎么做到的？真的不难，甚至花费更低都可以。
以经常跑川藏线的老司机们为例，他们跑一趟川藏线，从成都到拉萨，仅以赶路为目的，每天连夜开1000公里，2天半就可以跑完全程，5天便可以往返一趟川进青出。
其中的费用，仅仅只是油费与伙食费而已。稍微省油点的小轿车，可以达到平均每公里0.4元，川进青出5000公里总的油费2000元，剩余5天的餐费，250元都足够。自驾西藏一趟，最低消费2250元。
对于大部分人来说，可能一辈子就只会去一次西藏，所以去一次西藏一定要将行程、景点、玩法等旅游攻略都做好，做到去西藏旅游一次便不留遗憾。
人们去西藏旅游，都是想着尽量不留遗憾。该小伙逆向思维异于常人，他去西藏旅游，是想着不留美好。
听到该小伙子自驾西藏仅花费3000元的经历后，川藏老司机忍俊不禁：小伙子，你还是太年轻，花了很多冤枉钱哪！
