有幸和我的老师一同游历了西藏。他第一次开车进藏,我已数次进藏,所以一路上由我负责线路等。
老师开的是宝马X3。出发前他也多次询问我这车能不能进藏,我肯定的告诉他可以。目的嘛,一来希望老师能和我同去,完成这次自驾旅行。二来希望一路上能向老师多学习多交流一下专业问题。
就这样,我们出发了。事实上困难确实多,由于底盘高度问题,需要小心通过,实在不行,就抡铁锹,垫石头。
给我印象最深的就是双湖无人区至谢通门的那段路,最后直接没有了道路,连车辙印也看不到,只能沿着大致方向走。由于一直处于高海拔,再加上道路崎岖起伏,走走停停,还不时的挥动铁锹。。。老师又爱惜车,跑的慢,毕竟在这之前磕了底盘,还是有顾忌。
所以,我快速的跑出去探探路,对讲机汇报一下。如果有坑等,就试着走走,或者提前挖土挖石头。一路稳扎稳打,夜里十点多,才到达谢通门县。很有意思的是,老师一路上边开车边用对讲机问,还有多少公里了?而我则说不远了,还有80公里,,,实际上打点坐标显示还有110。。。
到了日喀则后,按照计划,我们将前往亚东。但是老师说什么也不去了,他要修整,并约好我们在拉萨汇合。我只好作罢,独自开车前往亚东。
整个进藏行程,由于每日行程四百余公里,再加上每日扎营做饭,共二十余日。最终安全返回家中。
这款车子好像还真注意到。不过类似的车子看过不少。应该可以去,必定轿车都能去。这款车子的底盘不可能低于普通的轿车,好歹属于SUV吧。