山西旅游资源确实很丰富，可玩的景点不少。但过于分散，且交通不便。带团的时候来过三次山西，包车旅游还没什么。等到个人自助游的时候才发现点与点之间是如此不便。十天的旅程大半时间花在中转和等车上。除了手上没车或是没有驾照，山西绝对不是一个推荐适合自助游的地方。宣传落后，甚至可以说失职。土林作为文青拍照圣地，宣传APP随便炒炒作为一个网红爆点不是难事。前提是交通配备要搞好。大同那么好的旅游资源，跟身边人一提起来，第一反应那里不是煤矿么。这么多年过去了，包括央视在宣传的时候都有意无意的在强化山西是中国煤都的印象。一说煤矿事故，本能就让人联想到山西。不夸张的说，大秦铁路都比云冈石窟电视曝光率高。每年黄金周宣传各地景点人如何多，每次都少不了故宫、长城、西湖断桥、上海南京路/外滩、南京夫子庙、张家界、成都锦里/春熙路、厦门鼓浪屿、西安兵马俑这些。从来没看到过山西旅游景点的画面。难道真的没人来玩？只是习惯性被忽略了。今天要说的是山西境内最抢眼的三个城市太原，大同，晋城。
太原作为省会城市发展是很之滞后的，经济实力也很弱，和许多的欠发达城市一样，对外乡人，包括一些本地人（包括有能力的人，还有一些是因为专业所迫，太原没有适合他们专业的工作）是不具备吸引力的。太原这几年的发展，拆拆上台这几年，道路环境是有了很大的改观，或者说有了质的飞跃，但是，除了路修好了，经济却没有一丝丝发展，反而修通了的路带动房价一路上涨（注意，工资水平没有太大变化），尤其17年下半年和18年上半年，房价涨了一倍 。这样就出现了一种现象，太原的土著很高兴，因为他们手里都有房，至少不必为了买房而发愁，居住的环境好了，房价也长了， 他们当然高兴。但这样就苦了在太原发展工作的外地人，尤其是刚毕业的小年轻，他们拿着很低的工资，根本无暇感受城市的变化，因为现在的工资不足以支撑他们在这个城市有属于自己的家。
17年全年，大同是山西省里面唯一一个GDP负增长的地级市了，也许这就是资源型城市转型的阵痛期吧！从大同市煤炭产业发展与新城镇布局的发展历程来看，新城镇多是依托煤炭生产多点开发，形成以矿为核心的矿镇居民点布局，但城市建设和发展却较为滞后，基础设施、公共服务设施等建设相对缓慢。这种以单一资源型经济驱动的城镇化模式，使大同城市大而不强、孤立发展，城市综合竞争力下滑、城乡二元分化和农村贫困问题愈加突出。大同市县域传统农业经济主导，加之地广人稀特点，难以支撑起城镇型经济的快速发展。这种传统农业经济驱动的城镇化模式使得大同市的小城镇人口规模普遍偏小、城镇功能发育不足，这进一步制约了大同农业现代化的发展。
晋城是一个凭借单一的落后产发家、思想进步缓慢的城市，在煤矿行业惨淡和大力反腐的时代背景下一定逃离不了衰败的命运。这是市政府的面子工程以及虚假的酒店房地产事业的繁荣景象无法掩盖的。这里作为宜居型城市还算勉强及格（曾经年年宣称二级天总数300多，还是架不住pm2.5），作为游客来晋城的话，晋城比较经典的景区，如皇城相府、王莽岭、蟒河、山里泉什么的都还是不错的，但是都是爬山个人很不喜欢，景区买东西什么的都比较坑其他还好。像这两年的司徒小镇什么的，都没什么意思，要是想看个打铁花的表演也还行，其他的都是人造景观，没啥意思，多半是凑热闹罢了。晋城的旅游业也都在发展，但是发展的慢些，毕竟没什么基础。
