世界上最可怜的树：因体型太大被做成“活体隧道”，死于大风！
有很多人都非常喜欢旅游，而大多数人都会把旅游的目的地定在一些山清水秀的地方，毕竟对于一直生活在钢筋水泥城市里的人来说，只有到了这种地方之后，才能够让自己的身体和心灵得到真正意义上的放松，因此很多景区在修建的时候都会非常注重把自然景观和人文景观结合起来，这样既能够给游客美好的感受，又能够拉动景区经济的发展，而在北美，当地的政府也是这样认为的，因此在修建公路的时候，他们直接把当地的一棵上千年的红杉根部掏空，让它变成了一个活体隧道，这样的话既不破坏当地的景色，又能够让车和行人从中通过，在很多人看来，这都是一举多得的事情。
但是也有的人认为，这棵北美红杉其实是世界上最可怜的树，这种树木在到达了成熟期之后，可以长到60~100米，树干直径非常的巨大，寿命也是非常少的，正常的红杉树可以活2000~3000年，所以他们简直就是植物界的活化石，而对于这颗被从根部掏空了的红杉树来说，他不可能再活这么长时间，因为它的根系已经遭到了很大的破坏，在被掏空了之后，它的树冠就没有再继续成长过了，在一次狂风暴雨降临的时候，却没有抵抗得住和平时一样的暴风骤雨，这棵树龄高达千年的红山，就这样被风连根拔起，失去了最后的生机，更是让当地的居民们心痛不已。
很多人都认为这个设计师在设计的时候其实本身就是有问题的，为什么修建公路的时候不能稍微绕道，却必须要把这棵千年红山的根部掏空？这样做的目的无非是提高当地的知名度，让这棵北美红杉作为一个活体隧道做招牌，这样的行为真的是让人觉得有一点难过。
但是这棵北美红杉并不是唯一一颗被当作了活体隧道的树，在北美有很多树都有这样的遭遇，这也让很多来这里旅游的游客觉得心痛不已，他们本来可以存活上千年，但是却因为景区一时的利益，就要把它们的根系直接挖，截断了它们吸取养分的根源，这样的做法实在是有一点太过于残忍了，那么你是如何看待这种把体型较大的树木做成活体隧道的事情的呢，欢迎在评论区留言，让更多人看到你的观点。
