相信大家对于西湖十景之一的“断桥残雪”一定不陌生，毕竟这几乎成为了杭州最网红的景点之一，甚至可以说是杭州最著名的古桥之一。但在小马看来，在杭州还藏着不少比断桥更值得一看的古桥，或许它没有断桥那么有名气，故事也没有断桥那么广为流传，但它同样对于杭州而言有着极其重要的影响，这就是塘栖古镇的广济桥。
很早的时候在这里就流传着一句俗语：“从前有座山：超山。山下有条河：京杭大运河。边有个镇：塘栖古镇。镇上有座桥：广济桥。”始建于北宋的塘栖古镇，明清的时候可谓是富甲一方，在杭州乃至全国都有着重要的地位。
如今经过岁月的洗涤，昔日的古建筑早已经不复存在，唯独留下了这座桥，也就是地处塘栖古镇中心横跨在京杭大运河之上的广济桥，在经历了500多年历史的岁月侵袭依然保存至今。
相传,广济桥最早建于唐代宝历年间，明代的时候被毁，如今看到的桥是在1498年复建的遗物，整座广济桥水平全长78.7米，桥面两段宽6.12米，顶宽5.2米，南北分设台阶80级，中间桥孔跨径15.69米，左右6个桥孔南北对称。
虽然和很多特色的古桥相比，广济桥看起来有点素面朝天，素色的石栏板加上卷云纹抱鼓石的栏板，起初并不会太吸引你。当你细细品味这座古桥的时候，你会发现它是古运河上仅存的一座七孔石拱桥，更是余杭区乃至杭州地标性的古建筑之一。曾经在大运河申请世界遗产的时候，也增砖添瓦了不少，成为世遗很重要的一部分。
随着申遗成功，加上塘栖古镇的古韵，越来越多的人来到这里旅行和探索。每每到节假日的时候，广济桥上的游人可谓是密密麻麻，堪比国庆期间的杭州断桥。而即便如此，500多岁的古桥依然坚挺着，丝毫不会影响，可见曾经建造广济桥的匠人技艺之高超。
不仅如今游人如织，就在早年间陆路不发达的情况下，京杭大运河成为当时主要的交通工具，承担着客运和货运的双重作用。
就连在清代的时候，乾隆六次下江南选择两次来到这里，因此如今依然可以在塘栖看到关于乾隆皇帝的遗存，而当时乾隆就是在这座桥旁边下驾。
其实曾经的塘栖，向来有“三十六爿半”桥之说，这些风格迥异的古桥，将水乡塘栖古镇装扮得美轮美奂仿佛水上威尼斯。不过如今这些桥大都不复存在，仅剩下横跨在京杭大运河上的广济桥，依然屹立着，饱受沧桑却依然像游客诉说着曾经的辉煌。
塘栖古镇广济桥怎么去：公交线路有319路、350路、480路、487路、786路、790路等塘栖站下车即可。另外也可以在武林门码头乘坐塘栖古镇一日游水上巴士。
