中国死亡公路：坡落差达1010米连续27公里，10年1000多辆汽车坠毁
中国最危险的高速公路，坡度落差达1010米，连续27公里
五一假期的到来，五一收费公路免费，自驾游也成为大多数人选择的旅游方式。自驾游最怕的就是汽车事故以及堵车，很多时候的交通事故堵车等情况，很多时候都是由于大环境下交通堵塞加上司机技术问题所导致。说起最危险的高速，很多小伙伴会想起玻利维亚的北永加斯山路和撒哈拉高速公路，今天小编要说的是中国最危险的公路，下坡连续27公里，坡度落差达1010米。
今天要说的中国最危险的公路，是昆磨高速公路玉溪段普洱至玉溪方向的大风垭口27公里长下坡路段。行驶在高速公路上危险系数本来就比较高，速度的要求再加上连续性的下坡路，就是很多经验丰富的老司机也无法保证不出意外。据悉在近10年里昆磨高速公路玉溪段普洱至玉溪方向的大风垭口路段，已经发生过1000多起事故，很多都是私家车以及大货车失控，导致车毁人亡，因此这段高速公路也被国内网友称为“中国死亡公路”。
昆磨高速公路玉溪段普洱至玉溪方向的大风垭口路段舍友很多警示牌，有5个自救匝道2个加水站，依然避免不了事故的发生。有经常路过这一路段的老司机讲，这条路段对汽车刹车系统要求很严格，需要长时间连续性的使用刹车，刹车片会有很严重的磨损，刹车片发热刹车性能减弱，也就是专业维修人员常说的热衰缩减。
主要因为大风垭口路段的最大坡度达到负6，海拔落差甚至更高达1010米，包含坡陡、弯多、弯急、隧道多、桥多等复杂路线。大多数汽车经过大风垭口路段，都会因为制动失控发生事故。
因此小编建议大家五一假期在开车出行前一定要仔细检查汽车的刹车系统、轮胎及转向系统。行驶过程中一定保持车速，控制好与前车的安全距离。道路千万条，安全第一！对于大风垭口路段你还有哪些了解？你还有哪些驾驶技巧？欢迎大家在评论讨论，喜欢东游西旅的小伙伴欢迎大家关注、点赞。
