庙山的发展有目共睹
也正是庙山的发展、人口的增多
让庙山的交通问题日益凸显
网友留言：庙山和藏龙岛之间没有直达公交车，两地之间交流非常不方便。
官方回复：
经江夏运管所核实，回复如下： 首先感谢您对公交的关心和支持！关于网友反映庙山和藏龙岛之间没有直达公交车的问题。经查，目前开通庙山直达藏龙岛公交线路建议暂不可行，主要原因有：1、两个区域之间的客流量达不到新开公交线路的标准；2、城市公交是为大众提供城市内日常出行的交通工具，任意点的到达是需要转乘或变换交通方式的。不可能任意两站之间开通直达；3、公共资源的有限使用是以有效使用为原则的；4、目前，该区域公共交通场站配套还在完善过程中，现有配套还无法承担更多公交线路运营。不便之处敬请谅解！
网友留言：现在915是可以到大学园路就结束了。金融港方向很多居民上班。但是没有公交，建议开通新公交连接地铁， 或者把其他公交延长也可以
官方回复：经江夏运管所核实，回复如下：首先感谢您对公交的关心和支持！关于网友建议915路与地铁接驳，解决该片区出行至金融港的问题。经查，五里界区域的市民可搭载915路至大学园路换乘市中心其他公交线路到达金融港。开通公交线路的规范标准要求是：以主要客流走向开线。服务原则是：最大限度方便大多数人，而五里界直达金融港区域的客流还没有形成大客流的主要客流走廊，暂达不到开通公交线路标准。如果有个性需求可选择定制公交服务。关于您提出的建议，江夏公交公司正在制订十四五规划，届时915路将会纳入考量中，不便之处敬请谅解！
网友留言：庙山既然是承接光谷溢出购房需求，为何没有到光谷东的直达公交线路？直接影响是买了房不能住，还要租，这样不仅不能盘活房子周边市场，还让业主白增负担，敢问江夏和光谷如同前后辈，到庙山这块就怎么各自为政了？可能的话，请两个区领导能协商个协同发展的办法 别搞得一方另立山头，一方又被吹高忘本。
官方回复：经江夏运管所核实，回复如下：首先感谢您对公交的关心和支持！经与网友联系，其主要是建议开通江夏大道城际铁路庙山站至高新大道未来一路的直达公交线路或于地铁11号线接驳的问题。经查，庙山片区的居民可前往江夏大道城际铁路庙山站搭载903路至关山大道湖电社区站换乘301路到达高新大道未来一路，或于江夏大道城际铁路庙山站搭载902路、903路至武汉市中心换乘其他公交线路转乘地铁11号线，公交线网的规划是为形成有效可转乘网络，无法处处直达，故无调整规划，不便之处敬请谅解
小编点评
想民之所想，解民之所愁，这才是真正的为人民服务。有关部门的回复有一定的道理，一条公交线路的开通需要经过严格认证，并不是想开通就开通的。不过，庙山的公交线路近年来基本没有变化，而且还缩短了距离和行程（此前903等到武昌火车站），前往其他地方经常需要换乘。换乘的确有所不便，公交出行如果能填补直达空白那岂不更好。如果一条新线路有足够的客源支撑和强烈呼声，还是要认真研究和调研，尽量满足居民的需求。公交盈利，居民方便，一举两得，皆大欢喜！
如果要开通新线路
什么线路你最期待呢？
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庙山新鲜事综合整理发布
