说起太子湾，我们一般都会先想到几乎一年一度的郁金香，其实樱花也是这里的主角，甚至还有几次反季开放的经历，让人惊艳不已。这几天，公园里的郁金香都在怒放中，而樱花树也凑起了热闹，据工作人员所说：“比去年至少提早了半个月。”
因为现在进太子湾公园需要预约，景区甚至限制了游客人数（上午下午各1.8万人），所以作为向来不喜欢人挤人的我， 就选择在清晨西湖周边游人不多的时候，采用航拍这种“偷懒”的办法（如果是在人流密集的区域或者时段，保安或者民警都会管得比较严格）。
距离上一次来“飞”太子湾公园，似乎已经有四五个年头，跟记忆中的画面相比，今年的郁金香数量应该是少了许多。而不知为何，在风车大草坪这一侧以及几个角落里，比几年前好像多搭了一些棚子，不知道是志愿者服务还是给商贩们“加”的位置。
这里的樱花数量我没有数过，有的人说一千多棵，也有的人说只五百来株，不过有一点是可以肯定的，品种是日本早樱、日本晚樱和华中樱。其中华中樱仅有17株，并且都是3年前从井冈山引进的。至于日本樱花，官方资料显示，大多是1988年时种的树苗。
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不过好像的确有些年头了，因为从小学到中学，我的春游秋游似乎每隔一段时间就会被安排到这里一次。小细节变化挺多，但大体布局始终没变，尤其是这片樱花林，草坪，和附近的几个亭子。
其实按我个人的喜好，并不推荐在这个时候到太子湾游玩，尤其是本地人的话，基本上小区附近的公园，都种着樱花和海棠，只要找找角度，拍出好看的照片并不难，何必到景区里“数人头”呢？当然，也不可否认，现实里很多人就是喜欢这样的气氛。
因为在离公园几百米远的地方起飞，只能算是来去匆匆的航拍，中途没敢离树木和总数不多的游人太近，好在总体的风景一目了然，如果你想去赏花，不妨作个参考吧。
公共交通：
乘坐52/197/4/315/318/318B/194/87/180等多路公交车可以抵达。
自驾停车场：虎跑路赤山埠停车场、南山路苏堤停车场、太子湾西门停车场、三台山停车场（稍远）。
收费标准：周末节假日20元/小时，工作日10元/小时
每逢旺季景区停车位都十分紧张，官方建议市民游客尽量不要驾车前往，避免因无法停车而错过入园时间。其实我认为停车难只是一方面，你在路上堵着的时候才会觉得心焦，哈哈哈。
