说起五邑地区的开平市，大家都不熟悉，但谈起碉楼，相信很多人都有所耳闻。它是我国首个华侨文化的世界遗产，而开平市正是碉楼之城。
碉楼是海外华侨衣锦还乡后修建的特殊建筑。而开平市也被称为华侨之乡。据不完全统计，开平市旅居海外华侨及香港、澳门等地的人数约有75万，均分布在68个国家和地区。
华侨多的地方，生活水平不会太差，代步工具也不缺乏高级货。作为开平人，今天我就来带大家看看，华侨之乡的人们都开什么车。
豪华车有很多
开平市属于四线城市，经济不算发达，但是豪华车不少，尤其是BBA品牌车型，仅是在春节期间，我在家里附近就看到了两代奔驰GLS，分别是第一代车型和第二代改款车型。据悉，第一代奔驰GLS诞生于2006年，当时车名还是奔驰GL，而第二代改款版本才更名为GLS，在2016年正式进入市场。
其实奔驰GLS还是少数，开平人更多是开奔驰C级、宝马3系/5系、奥迪A4L，并且是新一代车型居多。其中，奔驰C级的受欢迎度更高，原因主要有两个，奔驰车标光环和精致的做工，能吸引很多女性用户。而宝马和奥迪两个品牌的车型更受男性用户喜爱。
除了BBA车型，雷克萨斯ES也深受消费者喜欢，这类人群看中雷克萨斯比较稳定的品质、出众的行驶质感。另外，路虎的发现运动版、揽胜极光、揽胜运动版等车型的曝光率都比较高。至于凯迪拉克、沃尔沃、讴歌等品牌车型，虽然也有，但可见度比较低。
可能很多人有疑问，为何不发达的开平市，会有如此多人购买豪华车呢？
在我看来，很重要的原因是开平市的购房成本不高，平均楼价是0.52万元/平方米左右，仅需30万左右（首付）就能购买比较不错的楼房。这对于在海外，或在大都市打拼的人来说并没有太大压力，因此能有较多的资金购车。此外，很多开平人也喜欢经商，他们也积累了很多财富。
纯电动车愈发受欢迎
近两年开平市也多了不少纯电动车。不过与大城市繁多的车型不同，我老家的电动车主要是畅销车型，今年我在家就发现很多人购买了蔚来ES6/蔚来EC6、小鹏P7、五菱宏光MINI EV等电动车，反而其它非畅销车型的身影并不多。
我猜测他们选择纯电动车的原因可以分为两种情况，一种是想要丰富用车体验，这类消费者的家里已经拥有过多辆传统燃油车，如今想要得到不一样的用车体验，而新势力车型在用车感受和服务层面都与传统燃油车不同，因此他们选择了蔚来和小鹏的车型。
另一种是只想在城市里短途代步，上下班、接送小孩等，因此选择五菱宏光MINI EV，这款车的售价不到4万元，并且在农村地方还有新能源车补贴，购车门槛非常低。
需要说的是，如今开平市的出租车也基本是广汽新能源Aion S，消费者在乘坐出租车时能够对电动车有更深入的了解。而相比传统燃油车，纯电动车在行驶静谧性、电力输出平顺性、用车成本等方面都有更好的表现，这会增加消费者对纯电动车的好感度。
至于充电方面，问题也不大，虽然开平市没有太多公共充电桩，但购买蔚来和小鹏等新势力车型的用户通常有自己的商铺或工厂，能够安装私人充电桩。而选择五菱宏光MINI EV车型的用户往往是住城中村。
日系车才是大部人的座驾
虽然上述豪华车和新能源车有不少，但对于68.89万人(2018年户籍人口)的开平人口来说始终占比不高，开平市大部分人都是开十几万的日系车。我曾经在红绿灯处拍了一张照片，结果发现几乎全部都是日系车。
日系车中，第十代思域的受欢迎度非常高，几乎每条街巷都能看到这款车。而思域车主大多数是年轻人。他们看中第十代思域运动的造型和较为强劲的加速性能。而在第十代思域中，消费者主要是购买三厢版本，两厢版比较少。
然后就是丰田卡罗拉和雷凌，这两款车型都有靠谱耐用的品质、丰富的安全配置和较低的养车成本，因此备受消费者喜欢。
此外，一汽丰田第二代锐志也经常在路上跑。这款车的优点非常多，比如保值率高、搭载V6大排量引擎、后驱布局、造型时尚等，吸引了很多玩车人士的青睐。可惜锐志的更新换代速度非常慢，内饰没有科技感，动力也不算太强，最终不得不在2017年停产。
其它车型方面，则是本田CR-V、第八代凯美瑞、第十代雅阁比较多，而第七代天籁比较少。
开平市不发达，但是生活幸福指数很高。这里的房价不算高，对于很多人来说购房没有太大压力，因此开平市的人都愿意去消费，愿意购买高端车型。而从大家购买的车型来看，一线品牌是最受欢迎的。
