武汉是中部地区的大城市，也是长江中游少有的超级生活区，境内交通发达，区域道路网络密集。对于常年生活在武汉的朋友来说，对这座城市的认知，必然来自于四通八达的马路，无论是闹市区的主干道还是郊野的小路，都有自己的特色，比如在远城区新洲就有一条僻静的乡道。这条乡道建在区域交通主干道旁，有地铁有高校，看似繁华实则“荒芜”，它的入口处像农村，沿途遍及树林，建设多座特色工厂，它就是界埠村乡道。
远城区既热闹又僻静的乡道。武汉城市的面貌，按传统来讲习惯分为远城区和主城区，虽然都是城区，相差一个字，但实际面貌相差非常大。相对于主城区的车水马龙，远城区更像是一个卫星城，或者说是县乡更贴切，这与其城镇化面积有关：城区区域小，乡村幅员广，更多是以乡村为主的生活状态。正是在这种背景下，使得出入远城区和主城区的观感反差明显，尤其是交通路况上更加直观，简单来说，主城区的马路像城镇，而远城区乡村处处是乡道，几乎没有城镇的氛围，界埠村乡道就是其中典型代表。
与名字里的乡道十分贴切的是界埠村周边的环境，让人非常意外。首先在于村子的北边接壤汉施公路，那是一条区域交通主干道，虽然整体颜值不高，但好在通了地铁线路，瞬间将公路的定位拉高不少。由界埠村乡道汉施公路的口子处往东西两端，都能找到最近的地铁站点，类似的交通格局如果是在市区，早就成为重点商圈和生活区了，可这里是新洲区阳逻，郊野路段，即便有地铁，即便有主干道，即便它的对面还有一所高校，但整体的商业布局还是很不起眼。热闹的状态很少，僻静的马路随处可见，开一个口子处的支线马路，被几栋矮房子遮掩，这就是最真实的生存状态。
入口处充满农村氛围。汉施公路在通往阳逻开发区的路上，有几所高校，工程职校是其中之一，它在公路的北侧，它的对面就是界埠村，乡道向南拓展，以此为路口。从整体布局来看，以交通主干道为交汇点，界埠村乡道的繁华程度应该会很好才对，可实际并非如此，乡道的入口处完全是一幅农村氛围。以乡道为主线，东西两侧都是低矮的民房，三四层建在一起，向南边拓展开；民房的样式也是乡村风，中间大厅两边卧室，木制窗棂和大门，还要留一小块前门后院，种上行道树，既保留了绿化又能提高私密性。
不过，毕竟是在交通主干道旁，有商业头脑的人还是存在。乡道西侧几栋矮房子被清理改造，一楼全部搬空，外面挂上醒目的广告牌，做餐饮商铺，“停车就餐”“时令小炒”“夜市摊”等牌子轮番挂上，厅内摆满桌椅，放上啤酒，开启高音炮，自然就有人前来。跟上时代节奏，收银和服务员不可或缺，还有唱歌的人坐在一边，夜市开张的时候，篝火挥舞，小小的一座村子和一条乡道，也能装扮出斑斓的生活气息。到底对面是高校，总有学生前来消费，三五成群，毫无心机，展示出青春颜值和风貌。
沿途遍布树林建多座工厂。继续向南走进界埠村乡道，除了绵延而来的民房，整体风格并无多大改变。高矮民房，特色不变，区别在于装修，豪华一点的有前门，钢铁闸门，停着豪车，房子主体经过设计，落地窗和敞开式阳台，弧形直角元素居多，通体洁白，配上植被点缀，十分洋气。简陋一点的也有，三层红砖，外墙裸露，贴着春联窗花，门前还是泥泞路，窗子上沾着蜘蛛网，一看就是年久失修无人居住的老房子。豪华和简陋的民房都很少，大部分是标准三层楼，铝合金门窗，烟囱和厨房在门前，看着怪异的设计。
走过了数公里后，民房区很快没有了，再南边的地段全是树林，清一色的白杨树，密密麻麻，而乡道的轮廓开始变形，岔路也多起来。本以为乡道很快到头，成为一条死路，没想到在密集的树林背后还有很多建筑物、围墙，原来是好几座工厂。工厂大门开的口子不大，容纳伸缩式的铁门刚刚好，挂上厂子的门牌，连门岗都没有，连续看到几座工厂都是如此，低调的让人疑惑。从工厂的类型看，贸易服装、机械加工、农产品等都有，只是建在这样一处僻静区域，发展前途如何无从知晓。
随着向南挺进的距离越来越远，界埠村乡道的长度还在延申，似乎前面还有很大一段路程。这里的乡道路段氛围与在汉施公路入口处的氛围完全不同，首先是感觉到僻静，非常幽静一样的环境，除了偶尔听到的狗叫，连一只鸟都没有。其次，乡道的路面已经变成泥泞路面，断断续续也有水泥路，大多被压坏，坑坑洼洼，行车十分艰难。最后是乡道的环境，行道树茂密，已经和城市乡村没有关系，更像是野外灌木丛和无人区了。
