宁夏是山，福建是海，两省的帮扶情感便有了《山海情》，但福建也是一座多山省份，其占有的面积比率位居全国前列。如果不信那就走走福建高速，全程都在穿山。上个世纪年代，受制于战争威胁和交通限制，福建的日子也过的紧巴巴，也就这十几年才忽然发力，GDP和人均收入快速挤进全国前10。
但与广东只有深圳、广州、佛山、东莞经济强劲一样，福建的经济主要围绕着三座城市：省会福州，经济总量第一泉州，特区厦门。剩下的城市，除莆田以外，大部分因为地理环境困于山区。这一困，也使得大量的自然生态、人文旅游资源，无法走到全省乃至全国面前。
作为一个福建旅游作者，最难过是外省朋友提到福建旅游时，只有厦门的鼓浪屿，漳州的土楼，南平的武夷山。旅游城市又以厦门为之最，前年接待超过1亿人次客流量。因为营销宣传给力，其影响力甚至超过省会福州，以至于许多人还以为厦门是省会，土楼也是厦门的误解奇闻。
但熟悉福建的朋友知道，厦门是一座历史底蕴不足的新城市，它真正崛起的时间是在近现代时期，是那个特殊年代形成的人文环境，以及现代精心设计的海岛城市文化。作为福建最小的城市，它的自然生态资源并不丰富，可开发的旅游资源非常有限，因此热度虽然很高但口碑其实并不理想。
福建的真正旅游资源，其实都在其它城市。文化历史，那就得看闽南发源地泉州和历史文化名城榕城（福州）。少数民族风情，那就得去宁德；客家人就得去漳州、龙岩、三明。自然生态旅游资源，那全省市都有各的特点，山海风光太多太多。
就说泉州笔者最爱的永春县，就很适合自驾度假。这座小县城远离泉州市中心，生活节奏非常慢，还拥有大量的自然生态资源。都说厦门空气质量好，但只有到了永春这样的山城，你才会明白福建打出清新福建口号的底气在哪。
牛姆林、岵山镇就不说了，当然也没有多少人听说过。沿桃溪自驾，一路山水风景不断，虽没有特别抢眼著名的景点，但绿色的环境却总给人带来舒适感。这种感觉很难用文字来描述，大概就是被圈养在城市里的鸟儿，逃离笼子后回到森林的愉悦。
而永春县不过是福建众多山城县城的小小一个，说到山美森林资源，靠近江西的南平那就更多了。仅走在高速路上，沿途看到的森林就让人大饱眼福。有一回突发奇想，若是有能力在众山之间架设半腰老火车，来回一天坐着老火车穿梭群山林海，还真愿意周末来体验一次。
而那些藏在宁德山城里的县城，比如闽江源头的顺昌县，就那出高速一路走来的山路，就处处是风景。但诸如顺昌县、永春县，这些福建山城县城，虽蕴藏着美丽的自然生态环境，拥有未挖掘的文化历史，以及独特的人文背景。
但受制于本市经济，交通距离，缺乏专业的旅游开发思维，缺乏像厦门这种强有力的营销宣传能力，使得这些真正的福建旅游资源，没有机会和能力走在大众眼前。
今年的福建，泉州、福州双双破万亿元。但南平、宁德、三明、龙岩却只是前两者的1/3-1/5左右，差量非常大。那么这些城市的未来在哪里？其它产业我们这里暂且不提，旅游方面都很有潜力，但如何把好的东西推出来，让来福建的人有更多选择，就需要向“宇宙厦”学学。
当然也要走出来看一看，放眼全国乃至世界各地，结合福建独特的生态环境，人文，去好好塑造一张福建旅游名片。清新福建，可不是只有发发广告，拍点宣传视频，关键还是得有人来。人来了，咱就多拿一些东西来招待客人，但可不能就只有鼓浪屿、土楼、武夷山了。
