搬到新家一月有余，住在属于自己的房子，生活节奏刷地一下子慢了下来，自己也觉得挺惊讶。移居记录都变成了月更，是时候聊聊感受了。
出门便是蔬菜大棚，抬眼就是大朵白云，早晚准点时间广播播报，夜里睡觉伴着虫儿鸣叫。 这不是乡下的标准配置，还能是啥？住到新家一个多月，最大的感受倒不是空气环境有多好，毕竟冲绳本身哪儿都不差。关键是，没车是真不方便啊。
曾经听人说，在日本，越是乡下的地方，汽车就越普及。现在来看确实不假。
虽说冲绳本身不大，但那只是相对东京北京，这种超大规模城市而言。我的朋友里，以住在北京上海的居多，换谁从西直门走到颐和园，或者外滩走到世博中心，而且天天走，估计都会受不了。
好在家门口不远还能有趟进城的公交，这已经算非常幸运的事情了。这趟车非常有意思，平日一天八趟单程，节假日四趟。在我拿下驾照之前，这趟救命的公交就是我的腿了。
不过吐槽归吐槽，出行上的不便远没有影响到生活的愉悦感。再偏远的村落，只要周边有个大型综合超市，那基本上都没有进城的必要了。赶巧不巧地，我家离冲绳的奥莱居然不算远，走路半小时开车撑死五分钟，看来以后可以考虑把代购做起来。
从北京过来之后常住以后发现，这边路上是真的很少有人。也是，大家出门全都开门骑车，步行的除了学生外几乎没有。东京大手企业参差比邻，社会人大多精致有加。
冲绳相反，人们的穿着不但相当随意，而且生活更放飞随性。后果就是，冲绳人的肥胖率是全日本最高，并且男性长寿排名，早就从十年前的第1掉到了第36位，女性倒是继续霸占头名。
进入12月的冲绳，在晴朗的日子里太阳依然很毒。但我更喜欢现在这样的天气，因为七八月份实在是太湿热，反倒临近新年，湿度大幅下降，早晚温差拉大，每天和北京的初秋时节极其相似，只不过温度更高。
移居海岛，无非就是图个好环境。冲绳本岛要说是东方夏威夷，那是有点吹牛逼的嫌疑。真正的夏威夷景色那真是绝了，火奴鲁鲁的繁华都市区和钻石头山景以及海景的交相辉映，说实话冲绳还真没法比。毕竟夏威夷州的房价可是位列全美前三的。不过两个地方倒是有个共同点，本岛都是越往北越好看。
但话说回来。能以相对不太高的预算，在冲绳享受一把阳光大海，那性价比着实不错。还是那句话：冲绳再穷再破，它也是日本。环境除了蓝天白云大海之外，人文环境也非常重要。懂得自然明白，不明白的就继续不明白去吧。
下周即将正式上车路考，说实话多少有点紧张。毕竟在国内干了这么多年汽车媒体，摸过这么多的车，日常驾驶的自信还是有的。但听完早先移居来的朋友说，外国人在日本考驾照，真心不容易。
日本驾考的主要针对点，在于并不是考察你的驾驶技能有多熟练，而是看你是否有足够的安全驾驶意识：上车后是否将车门全部锁止、安全带是否系好、仪表盘是否有警示标识，这些都是最基本的常识。驾驶过程中是否能做到密切观察到盲区，以及做到转弯时将路线提前卡位，有效提示到后方摩托及自行车，这些才是外国人最不适应的方面。
之前我也很不了解，为什么在日本拐弯前还需要让车先贴近转向那一方的路肩。后来才明白，不光因为日本路面狭窄，还有就是摩托和汽车的路权一样，所以拐弯前必须要顾及到正常直行的摩托。提前靠边的意思，就是及时告知后方摩托：我要拐弯了，你要留神别跑到我的盲区里。
虽然在考试中心里公开了考试路线图，考场也能在二层高台全面观察到，但外国人要想一发合格，基本不可能。有个都市传说，考官不让外国人一次过的原因，是要让他们知道驾照的来之不易。毕竟国外哪些国家考驾照比较严，哪些国家比较水，都不好说。干脆让你体验到拿日本驾照的不易，省得以后上路到处嚯嚯。我心说，这是哪门子的逻辑……
