晴好的日子里,杜甫笔下“窗含西岭千秋雪”的景致浮现。“雪山下的公园城市”成为成都的闪亮名片。
这是全球唯一能够遥望5000米以上雪山的千万级人口城市,城园相融,人城和谐,繁华与自然在这里有序生长。
2018年2月,习近平总书记在四川视察时指出,“天府新区是‘一带一路’建设和长江经济带发展的重要节点,一定要规划好建设好,特别是要突出公园城市特点,把生态价值考虑进去,努力打造新的增长极,建设内陆开放经济高地。”
成都的公园城市示范区建设由此开启,延伸到这座城市的每一个角落。三年来,从空间建造到场景营造,从生态到业态,从生产方式到生活方式,公园城市示范区建设以人为本,展开了一场新时代城市价值重塑新路径的积极探索。
新年伊始,天府新区的独角兽岛启动区进入了建设的收官阶段,独角兽岛“雏形初现”。这一区域从规划图纸开始就备受关注,原因不仅仅是这里将汇聚新经济的巨头,更是源自浓浓的“未来感”和“公园”气息。
俯瞰,独角兽岛宛若莲花初绽放;细看,岛内在荷塘的概念下进行景观营造设计,处处“风吹荷塘起涟漪”。这些景观除了观赏性,更具功能性。这里设计打造的叠水花园、流水花园和乐水花园,与兴隆湖的水景遥相呼应,凸显的是海绵城市特质。这里还采用了最新技术与最新理念,要人车分流、要智能管理、要采用清洁能源、要预留发展空间,要让发展可持续。
城市的发展目的就是让人民生活得更加美好。在成都,一个TOD项目就是一个蓝绿交织的公园城市社区。“TOD是一种先进的城市发展模式,是通向人城境业高度和谐统一的路径。”成都轨道城市发展集团有限公司副总工程师王华文说。早晨起来,电梯下到地下空间,直通地铁;通勤途中就可以方便地买到生活必需品;居住在高绿化覆盖的开放式品质社区,各种配套设施营造舒适生活。那里更串联织补绿道,构建游园与微绿地,呈现各具特色的公园风貌。成都轨道集团党委书记、董事长胡庆汉透露,未来将在成都地铁所有站点,单站500米,双站以上800米范围内,全面推行TOD模式的建设。而这,正是成都塑造以人为本、功能复合、宜居适度空间形态的实践路径。
在成都,上班、回家的路可能是一处公园、一片绿荫,也可能是一段生机盎然的绿道。一条全国规划最长、纵横全域16930公里的三级天府绿道体系,承载了再现蜀川画卷千年胜景的梦想。“十四五”期间,成都将每年建成“回家的路”社区绿道1000条。
如今,绿道已经成为人们品读成都的重要方式。而这绝不仅仅是因为“美”,更是因为绿道上藏着成都发展的“范式”。锦城湖公园、桂溪生态公园、江家艺苑、青龙湖湿地,是成都人最爱的出游地;绕城高速两侧500米范围内,锦城公园让花海桑田回归城市。
如果说公园城市的增绿筑景是为成都涵养了生态本底,那么从经济价值来看,天府绿道早就成为成都最大的“网红”制造机。
新都区沸腾小镇位于成绵乐高铁旁,本是一块“不可利用”的土地,通过创新“绿道+火锅”的模式,植入美食娱乐、水上音乐、田园体验等新兴业态,一路从抖音火到线下,成了一座难求的网红打卡地。
青白江区杏花村几十年前因为靠山不宜耕作是远近闻名的“光棍村”,几年前广种果树办起花果节才有起色。龙泉山城市森林公园建设启动后,以66号房车主题文化生态度假露营地为代表的一批项目陆续引入,杏花村成为龙泉山脚最吸引年轻人的村落之一。骑马、烧烤、住房车、看星空影院,一个村也有国际时尚的玩法。
绿道上的“网红”账本,一直在用行动回应关于“投入”与“产出”的平衡之问。
若算上一笔生态账,单单以锦城公园为例,根据中国科学院成都环境研究所专家刘勤的初步估算,每年生态服务价值约为269亿元,“从城市绿地生态系统演替和管理维护周期来看,它还可以产生40年以上的持续性效益,也就是说总价值可以达到1万亿元以上。”但生态价值的转化不仅是一本经济账,“网红”的制造模式背后,记录着成都建设公园城市的理念转变。
以公园城市示范区为起点,成都创新成立天府公园城市研究院,设立公园城市建设管理局,创办公园城市论坛,一系列举措,是为了在公园城市理念的总纲下,和名家大咖一起畅想未来城市理想形态,深入探讨公园城市示范区的时代价值、科学内涵、实践路径。
见微知著,城市里最为日常的生活,最为寻常的变化,背后是公园城市理念推动下成都规划理念、发展方式、营城路径全方位深层次变革的显现。
如今的成都,正以公园城市为发展目标,打造公园城市示范区,让城市能更诗意地栖居。
原载《光明日报》2021年2月7日10版