浙江位于我国的东南丘陵地带，除去沿海平原，浙江的西部地区多是山区，这些因素导致浙西地区的基础设施建设难以展开，是阻碍当地发展的重要原因。浙西最主要的两座城市分别是丽水与衢州，两地自然资源丰富，景色优美，但是由于交通不便等原因导致很少有游客愿意前往游玩。
针对这一现状，早在2018年浙江决定在两地直接建设一条铁路，改善当地的交通状况。经过一番波折之后，今年年底这条铁路终于开工了，这条铁路就是衢丽铁路。衢丽铁路全长约133公里，北起衢州的衢州东站，止于丽水站，其中丽水境内长约98公里，铁路设计时速为200km/h，预估投资超过了130亿，建设工期预估为48个月。
为什么说衢丽铁路的修建对于浙江西部地区来说是具有极大意义的呢？首先我们看一下衢州铁路的规划，铁路全程共设六个站点，其中丽水境内有五个站点，分别为松阳、衡山、丽新、连城以及丽水站。在此之前衢州到丽水两地交通需要经过金华中转，衢丽铁路开通后，衢州与丽水两地也实现了直达。
衢丽铁路对于丽水和衢州两地对外交流有很大的帮助，我们来看一下衢丽铁路的连接线有哪些。衢丽铁路的衢州站能够接通衢九铁路以及杭衢高铁，而丽水站则可以连接温金铁路，北至杭州南达杭州，形成浙江西部的一条大走廊，因此这条铁路也被称为浙西地区的金腰带。
衢州与丽水的旅游资源都是相当丰富的，两地因为山区较多，自然资源丰富，也被称为浙江的“大花园”。在衢丽铁路接通之后，游客们不论前往衢州还是去丽水都将变得十分方便，游客们的旅游欲望也将增加，当地的旅游业以及餐饮、民宿等衍生行业也将迎来新的发展机遇。而对于其他城市来说，衢州、丽水可开发资源有很多，随着通勤距离的缩短，衢州丽水两地的企业也将迎来一次大升级。
对于我们平常人来说，大家可能都只是看到了衢丽铁路开通的方便，但是要知道衢丽铁路是建设在浙西山区，其工程建设难度并不低。浙江省内的十一个城市追求共同发展，不论路有多难修，为了更多人，都能给它修上去。
对于这样一条“金腰带”，各位读者朋友们期待吗？
