码头石墩遗址
秦淮河畔
“这个水泥混凝土的石墩子外形极其像碉堡，其实这个是1950—1980年代的秦淮河边粮食仓库码头的遗址。在上了年纪的南京老城南的记忆中，秦淮河凤台桥至饮马桥沿线，以前这里有装卸粮食、木材、各种件杂货的大大小小码头泊位近10个。”在如今已是垂柳成排、花卉遍布的秦淮河风光带，现年73岁的“老秦淮”朱明向扬子晚报记者讲述了他记忆中的秦淮河。扬子晚报/紫牛新闻记者 薄云峰 文/摄
水利风景区的范蠡雕像成为游客打卡点
记者从中华门地铁站沿凤台路北行至凤台桥，凤台桥是横跨秦淮河的三拱钢筋混凝土桥，与凤台桥方位大致平行就是南京内环西线的高架桥。南京师范大学地理科学学院博导姚亦锋教授介绍，“凤台路这一带自古就是南京出城南行到雨花台、江宁的必经路段。不过，由于古时造桥是一项技术要求很高且花费很高的综合性工程，在凤台桥建成之前，人们出行至此时往往会望着秦淮河而兴叹！”
作为秦淮风光带的标志性水利风景区，从凤台桥下，沿秦淮河南岸的河边栈道一路东行，北望一河之隔的明城墙，凤台桥与饮马桥之间的沿河景色极其秀美。左手持剑、右手握竹简的范蠡雕像和一座长近20米的石头景观雕塑《越台颂》成为游客在此拍照留影的打卡地。姚亦锋告诉记者，这里是越城遗址地，是春秋时期浙江绍兴的越国人来建设的，也是2500年前南京城市起源地，更是秦淮河人文地理的主要标志。
秦淮河畔以前码头聚集，城市烟火味特别浓
天气晴好，秦淮河畔散步的市民不少，“老秦淮”朱明正和几位朋友在这里散步聊天。在朱明印象中，秦淮河北岸的西干长巷、东干长巷在上世纪80年代以前就是南京老城南的主要居住地之一，“以前秦淮河北岸能看到成片的民居，尤其是饮马桥西边一带，这里的城市烟火味特别浓。”
在老城南的记忆里，秦淮河南岸以前是小码头聚集区，计划经济年代，南京老的粮食、木材、件杂货公司的仓库多在秦淮河南岸一带。姚亦锋介绍，“秦淮河以前是承载运输的南京市重要的内河，现在秦淮河沿线在夫子庙、石头城留有游船码头，许多市民以为秦淮河只是桨声灯影的游览河，其实秦淮河在以前更重要的作用是运输河。另外，秦淮河还具有重要的军事、政治、经济和景观生态等多功能作用。”
根据考古发现，南京古代人类聚集区分布是从秦淮河上游开始逐渐往下游移动的，从时间脉络看，江宁湖熟文化村落、秦淮河畔的古越城、三国时代的石头城，南京古都文化空间逐渐形成并繁荣，其空间演替次序也是与秦淮河的脉络延伸保持一致的。姚亦锋强调，秦淮河孕育了南京古老文明，从古至今都极负盛名，被称为“中国第一历史文化名河”。
作者：薄云峰
