2020年的尾声即将到来之际，网上突然爆红了一位藏族男孩丁真，起因是一位摄影师将小伙最原生态和天真烂漫的一面展现给大家，却没想到一石激起千层浪，网友们纷纷被其阳光帅气、黝黑俊俏的原始气质所打动，自发成为了他的粉丝。
但知名旅游博主彭博丫丫却对他的故乡更感兴趣，在2020这个特殊的年份即将落幕时，丁真的家乡理塘——这座充满神秘的天空之城，带来了川藏高原独有的炽热日光，藏区特色的民族文化，让丫丫对其有着无限的向往与期待。
于是，丫丫决定用一个礼拜的时间，与一众好友一起，驾驶北京现代第七代伊兰特，从海拔几百米的四川宜宾，奔赴世界上海拔最高的县城——理塘，追逐新年的第一道曙光。
人们总说新年新气象，丫丫选择第七代伊兰特也正是看中了它的“新”。第七代伊兰特外观采用溜背式设计以及那种宛如蔚蓝深海的车身颜色都让丫丫倍感清新。配合时尚又不失格调的“感性运动”设计风格和参数宝石切割的车身让整车看起来极为运动、锋芒。车尾的H型贯穿式尾灯更是给丫丫一种轿跑的震撼观感，无论走到哪里都是引人注目的存在。
原本丫丫以为车辆的风格设计偏向轿跑，那后备箱空间感自然会被一再的压缩，但让她意外的是，第七代伊兰特留给了她足够的容积。这得益于其474L的后备箱容积，能够装的下三只行李箱还绰绰有余，让丫丫的行李高枕无忧。
旅行的第一日，丫丫他们来到了位于宜宾的蜀南竹海，这里的竹林有着“云山竹海，天上人间”的美誉，同时，这也是世界上集中面积最大的天然竹林景区。这里不仅有竹海，还有山水，有湖泊瀑布，也有古庙悠长。
恬静深幽的绿荫隐匿于肃穆寂然的冬日天地之中，让这片竹海处处皆是风景，哪怕是一条小路，也让人有种曲径通幽的惊喜感觉。坐在第七代伊兰特的车内，丫丫只需轻轻地唤出“调高温度”，第七代伊兰特便会贴心的打开足底和面部的热风，带来徐徐暖意，让人好不惬意。
离开了竹海，丫丫的下一站定在了丹巴藏寨，山路崎岖婉转，绵延不绝，十分考验驾驶员的车技，可这不正是自驾的乐于所在吗？想停就停，不怕错过任何偶然的风景。给人更多的自由与想象。坐在第七代伊兰特上，出色的23项ADAS智能安全配置不仅能减少盲区，提高安全系数，也能让人有更多的闲情逸致欣赏路边的美景，天窗的搭载，也让自然的阳光洒满车厢。
同时第七代伊兰特搭载的全液晶仪表盘和中控多媒体触摸屏的双连屏设计，也让各个功能区一目了然，操作方便。搭配的四辐式D型运动多功能方向盘充满了科技感，操作灵活，握感舒适，简约而不简单。
来到丹巴山寨，才知道这里旧时也称碉楼寨房。碉楼和寨房，原本是两类不同性质的风格建筑，在时光的流逝中，二者已有机地结合在一起。黄色、白色、黑色是藏寨的主色调。
在2005年《中国国家地理》主办的中国最美的地方”评选活动中，丹巴藏寨更是被评为中国最美六大古镇古村之首。
眺望远方，几百幢民居依山就势、错落有致地融于自然之中。即便已是冬日，可花儿依旧开，山谷也依旧生机盎然。这一切都与第七代伊兰特相映成趣。
还未来得及更多的驻足观赏，丫丫一行人又踏上了旅途，这一次，他们终于要抵达神往许久的理塘！再进入理塘西城门的瞬间，丫丫就感到了极为强烈的高原反应，纵使她已经做足了准备工作，可还是被这突如其来的海拔”热情“压得有些喘不过气来，但她的心情却依旧激动而忐忑。因为当他们终于翻山越岭来到了旅途的目的地后，即将在这里迎来2021年1月1日的日出，这也是这趟旅行最让人期待的部分。
这一路走来并不容易，高原的气候，寒冷的天气，蜿蜒的山路，可这些都被第七代伊兰特强大优秀的动力系统一一化解，240T发动机造就的强大动力让他们的旅途始终激情澎湃，百公里综合最低4.9L的油耗，也让他们走的更远，看的更多。
第二日早上八点多，丫丫他们来到了理塘寺外的山坡上，这里据说是欣赏日出最为绝妙的位置。丫丫站在山坡之上，心中满怀虔诚，眺望远方可以看到天空渐渐的泛起了一层鱼肚白，没一会儿阳光先打在了远方的山峦之上，像是笼上了一层金色的薄纱，最后太阳终于从山后爬了上来，顺势光芒万丈，眼前的一切都有了色彩与光亮，丫丫倚靠在第七代伊兰特的边上，觉得内心充满了幸福和宁静。
自驾去理塘，一路见过太多的风景。从2000多海拔的竹林到4000多海拔的日出。草原、石林、山川……都是无比美好的记忆。每一处美好丫丫都一一珍藏。
这一路艰难行进大约1400多公里路途，除却那些风景，更多的是感谢第七代伊兰特，让丫丫的旅程精彩纷呈。新年的第一道曙光，让第七代伊兰特伴你一起迎接，秀出属于自己的独有锋芒。
