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如今人们的出行越来越离不开火车，而中国的火车轨道就像一张越来越密集的大网，笼罩在这广袤的土地之上，从传统的客运列车到现在的高诶，我们的铁路发展速度在这十年的时间里就像坐上了火箭。如今我们是全球高速铁路总里程第一，高铁线路遍布了大江南北，而在这个密集的高铁网中，有那么一些城市，早已经成为了中国铁路交汇最多的地方，我们也称它是中国铁路的心脏。
这座铁路心脏的城市就是郑州，前后有多条重要的高铁线路经过汇聚于此，在郑州这个城市，每天都有大量到达或出发的列车，也带来了大量的人流量。河南自古就是中原腹地，从我们有铁轨以来就一直是重要铁路的必经之地。如今铁路高速发展，郑州的地位也随之变得越发重要。作为中国铁路系统的核心枢纽，每天经过郑州的客货列车成百上千。
郑州是旅客的集散地，只要到了郑州，就能直达中国任何一个有铁路的省会城市，很多人会选择在这里进行中转，同时这里也是货物列车的集散地，四面八方驶入的货车在这里重新编组，再朝着正确的方向前进，这也是郑州这个交通枢纽非常重要的作用。有了人和货物的聚集，郑州的货物运输集散能力自然也非常强大，所以也被人们称为铁路心脏。
而那些你能叫得上名的铁路线，比如京广线、陇海线、京沪线都经过郑州，而原本交通比较薄弱的西部，近几年也陆续开通了从郑州到西安、武汉、成都的高铁线路，从郑州始发的高铁基本上都是时速350公里每小时的高铁主流配置，在郑州，几乎是没有你坐火车到不了的地方，而它确实也配得上这样的说法。
其实早在100多年前的光绪年间，郑州就已经是一个火车站了，当时叫郑县站，当时的郑县站也是意气风发，承担着中国大部分铁路的运输，而如今的郑州就像当年一样，在铁路运输方面在国内独领风骚，而在铁路编组方面也是独占鳌头。
有了发达的铁路交通，郑州的旅游经济也能从中获得很大的收益，虽然很多人对郑州有哪些旅游元素都比较陌生，但相信大家都听过清明上河图，这就已经很有吸引力了。而正因为郑州有着发达的交通，所以得益更多的还是周边丰富的景区，比如嵩山、少林寺等。如果说郑州车站哪天要是停工一天，可能就会出现数百万旅客的滞留。
近几年来郑州的发展速度之快，带动了整个河南的发展，充分发挥了省会城市的优势，再反过来带动周边区域的发展，不论你在哪里，总能找到一条线路坐火车到达郑州的。那么你坐火车时曾经过郑州吗？你有专程到郑州去玩吗？欢迎留言并发表你的看法。
