塔里木沙漠公路，深入我国最大的沙漠、塔克拉玛干沙漠腹地，是世界上最长的沙漠公路，全长522公里，其中穿越流动沙漠段长446公里，堪称修路奇迹！
公路北起314国道轮台县东，经轮南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田。南至民丰县恰汗和315国道相连，南北贯穿塔里木盆地。于1993年3月动工，1995年9月竣工。
沙漠公路攻克了在流动沙漠中修筑上等级公路的一系列世界级难题。沙漠公路路基宽10米，黑色路面为7米，公路路面平整如镜，汽车时速一般在100公里以上，最高可达150～180公里。
塔里木沙漠公路绿化带全长436公里，宽72至78米，全线采用滴水灌溉技术，每约2公里设立一个浇灌增压站，长年有护林员管理，年耗水总量不超过600万立方米，苗木栽植总量达到近2000余万株，它被誉为世界上第一条“绿色长城”，中国再次惊艳全球！
即使耐旱的梭梭、红柳也难以在这里的沙漠中成活，但是在塔克拉玛干沙漠中却能形成这条绿色长廊，多亏了这些滴灌管道，通过源源不断的滴水，使这些植物在沙漠中顽强生长。
沙漠公路的贯通对加快塔里木盆地油气勘探开发、促进新疆经济发展发挥了重要的作用，塔里木盆地是中国最大的含油气沉积盆地。目前已探明油气资源总量约为160亿吨油当量，被地质学家称为21世纪中国石油战略接替地区。
塔里木油田1989年建成投产后，逐渐成为中国西部的能源经济中心。原油产量不断增长，天然气产量也从2004年的约14亿立方米猛增至2009年的181亿立方米，成为“西气东输”工程的主力气源之一。
当汽车驶入被人们称作“希望之路”和“幸福之路”的沙漠公路时，不禁使人思潮起伏，感慨万千！
