随着科技的日益发展，我们的出行也越来越方便，从以前的马车、自行车到汽车、火车，再到现在的高铁、飞机。交通工具是越来越高级，乘坐体验也是越来越享受。
火车站、高铁站和机场的建设也是各有各的特色，有的古典、有的现代、有的摩登，只要一到火车站和机场，就能大概了解这个城市是什么风格，繁华与否。
上次我写了一篇关于青岛是最美火车站的文章，有网友同意，也有网友表示不认同，其实青岛站在还没有改建之前还是很有自己的特点的，只是现在少了一些以前的韵味。
有小伙伴说，济南火车站才是最漂亮的，这座由德国建筑师设计，始建于1904年的火车站，是被誉为亚洲最大的火车站。我还特意查了资料，发现济南火车站在没拆之前，是一座颇具日耳曼风格的哥特式建筑群。设计师按照使用功能把空间充分利用了起来，主次分明。
就算是拿最有特点的北京老站来比，济南老站在建筑外貌上也要略胜一筹。车站以南为正面，地上铺着宽大的大理石台阶，与门前整齐有序的柱廊构成了匀称、协调，稳重的感觉。
进门以后就是候车大厅，现在已经改成了售票厅，拱顶高约13米，上面覆盖有双坡瓦屋面。南北墙上镶着宽大的拱形大窗户，都是装着彩色的玻璃。大厅的东面是一个绿色球型穹顶，是当年的售票室。
火车站的西部是一排三层的辅助用房，类似于阁楼一样的房屋，与候车大厅的穹顶和拱窗相互辉映，从整体上散发出一种流畅的线条美。最吸引目光的是候车大厅与辅助用房之间高高耸立的圆柱形钟楼，这座高达32米的钟楼，是济南老站的中心，堪称整座车站的点睛之笔。
如果说这座古典美观的老火车站是人海中的一座小岛，那么这孤独耸立的钟楼就宛若为人们指引航线的灯塔了。但是在1992年，济南老站被拆除，着实让人觉得可惜。济南站曾是亚洲最大的火车站，在国际建筑史上有着很重要的地位。
济南有名的景点也有不少，例如小时候我们语文课本上学的趵突泉、还有《还珠格格》里的大明湖，李清照纪念馆、辛弃疾故居、济南野生动物世界等。
有些东西，当我们身处在那个年代的时候，可能并不觉得它们有多美好，多可贵，当时可能还觉得破旧，不先进，但是到了科技发达的今天，那些代表了传统与纯真儿时的老物件儿，反而成了我们难以割舍的记忆，但是很多都已经找不回来了，所以希望我们能好好珍惜、保护遗留下来的东西。
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