跟着心灵去度假,欢迎收看新一期的内容。中国被称为基建狂魔,没有我们拿不下的工程。前两年开通的港珠澳大桥惊艳了世界,这座连接了香港、澳门和珠海的桥隧工程,总共建设了9年,全长55千米,总投资额达到1269亿元。
其实,我们国家不乏世界级的工程。今天介绍的这座大桥,同样位于珠海,虽然知名度没有港珠澳大桥那么高,但也是世界级的大桥,是世界首座大跨度串联式斜拉桥,建设难度很大,它就是珠海洪鹤大桥。
这座大桥全长9.654千米,连接珠海的香洲区和金湾区,是这两个区的过江通道。与一般的城市桥梁不同,它是一座高速公路桥梁,桥面宽33米,是双向六车道的高速公路,而且是珠海到台山高速公路的组成部分,并对接了港珠澳大桥连接线,计时速是100千米/小时。
整座大桥在2016年11月的时候开始建设,由两座主跨500米斜拉桥的首尾相连而成,主航道桥全长1940米,这个跨度比港珠澳大桥458米的青州航道桥主跨还要大,是目前世界上首座大跨度串联式斜拉桥。
大桥不但设计巧妙,而且抗震能力也是经过一定的研究,采用了“水滴形”的钢筋混凝土桥塔以及钢混凝土结合主梁等结构,能有效减震和抗台风。历时4年,大桥终于建成,2020年12月15日,洪鹤大桥全线通车。
大桥的外形采用了“滴水藏海”的景观理念,看起来壮观且实用。通车后,不但有效缓解了珠海的交通压力,而且为珠海向西辐射发展铺设了新通道,可以满足百年的使用。
当然,难度那么大的世界级桥梁,建设成本也很高,总投资达到了41亿,但是目前大桥的通过是不收费的。对此,你怎么看呢?欢迎留言评论。