火车作为一种出行中最重要的交通工具之一，一直以来都是大家远门出行选择比较多的，但随着人们生活习惯的转变，对什么事情都要求高效快速的解决，于是很多人都开始选择去乘坐讲求速度的高铁动车和飞机，而存在多年的绿皮火车则是被人们给渐渐遗忘掉。
就比如上次说到的全国最便宜的也是最慢的一条，由淄博开往泰山的7053次列车，最便宜的票价只要1元。目前来看的话，它的观赏游览性质远远大于作为交通运输的能力。好多乘客并不是因为需要到达某个地点才去乘坐，而是为了在缓慢地行驶的绿皮火车上，去静静欣赏沿途的美丽风景。
而今天说到的一列火车与7053次列车不同，它虽然同样不属于高速的动车和高铁，但是却是全国最贵的一列火车，票价高达6000，比一张普通的机票要贵上好几倍，一般人都舍不得去买。K3列车与7053.唯一相同的地方就是大家乘坐这辆列车，大部分都是想在这辆列车上去欣赏一路绝美的风光，至于列车快不快，新不新，大家都并不怎么在意。
从北京开往莫斯科的K3列车，一趟下来需要6天5夜的时间跑完，全程约7700公里，是一条横跨欧亚大陆的东方快车，途径46个不同的站点，一趟下来可以将草原风情的蒙古大地、荒无人烟的戈壁荒漠、沁人心脾的贝加尔湖畔、西伯利亚上的“迷雾森林”，以及满是异域风情的异国他乡全都尽收眼底，每天早上起来都能看到别样韵味的风景，仿佛是乘上了前去爱丽丝梦游仙境的路途上，让人瞬间忘掉旅途中的疲惫。
这样一辆完美的跨国火车，几乎没有人能抵抗住它的魅力，特别是是对于大自然风景比较热爱的游客们。虽然K3列车的票价高达6000，但是依旧经常一经出售就被抢购一空，可见是十分抢手的。
到进入夏季和秋季时分，也是乘坐这班从北京前往莫斯科途径蒙古乌兰巴托列车的最佳时期。夏季的沿途风景，色彩层次丰富度极高，穿越各个地区的时候，还能够感受到一路看四季的奇妙变化，由于部分地区的昼夜温差极大，白天还处在炎炎夏日氛围中，到了夜晚便会进入到“凛冽”的寒冬氛围中，有种跟着列车一起经历四季的“过山车”的感觉。
由于k3列车属于一班国际列车，所以想独自去体验的这场自由行的话，是需要提前办理好签证的，先办理好前去俄罗斯的签证，然后凭借车票和俄罗斯签证才能顺利办到经过蒙古的过境签证。这趟列车路途十分遥远，建议订票的时候，定上一张高级软卧包厢，里面夏季有空调，还有单独的卫生间，但是也需要提前准备好个人的洗漱用品。
这辆对于出国游来说，几乎完美的列车，坐在上方还能尽情感受时光在车厢中游走的影子，特别是每当日落时分，金色的太阳就会将成束的阳光照进列车里，金色的光线跟着火车的车轮一路奔走着，穿过透明的玻璃和白色的窗帘，随着帘子的摇摆而左右晃动。车窗外美到让人沉醉的美景，让人忍不住打开窗户，将镜头伸进透明无杂质的空气中疯狂地按下快门键。
除了火车上那抹金色的斜阳，让人看完激动不已以外，在从北京开往莫斯科的K3列车的沿途风景，每一个都能让人记忆深刻，原生态的蒙古国大草原，各种不知名的美丽湖畔，茂密绝美的白桦林，以及独具异国风情的彩色小木屋，最后就是梦幻如童话世界的莫斯科。走上这条奇幻的跨国列车，就像选择了一场精彩绝伦的电影一样，全程看点居多毫无尿点。那么如果要前去莫斯科来一场跨国旅行，相比快捷高效的飞机，面对这个一走就是6天5夜的长途国际列车，你们会做出怎么样的选择呢？
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