2020年,突如其来的疫情打乱了大家原本的出行计划,也让旅游客运行业遭受到毁灭性的冲击。恰处在疫情中心的武汉江滩旅游车服务集团有限公司,即便旅游客运服务全线停止,仍然借助业务转型活了下来。此次在封面新闻、华西都市报联合万商云集发起的2020中小企业“复苏标杆”评选活动中,武汉江滩旅游车服务负责人邓红胜被评为年度“十大复苏标杆”。
“我们公司成立于2002年,公司主要经营包车业务,包括旅游包车,还有一些企业、大专院校的通勤服务。疫情期间,整个旅游客运业务基本上是受到了毁灭性冲击。”邓红胜介绍,旅游业务占据公司整体的70%左右,在武汉封城期间,整个旅游客运全线都停止了。
武汉封城期间,邓红胜也没闲着,主动承担起了协助政府部门运输防疫物资的工作。一直到4月8日武汉解封之后,武汉江滩旅游车的通勤车业务开始逐步恢复正常。但是旅游业务的复苏却一波三折。“旅游客运服务一直到下半年才恢复到正常的水平,但也仅仅持续了一个月左右。随着疫情的反弹,目前旅游又回到了全线停滞的状态。”对此,邓红胜也很是无奈。
邓红胜告诉记者,公司主要资产是车辆,属于重资产投资,转型存在一定难度。尽管面临困难,他仍然对武汉旅游行业的前景怀有期待。“我们与万商云集合作,注册了许多旅游相关的域名,通过万商云集打造湖北旅游的平台,希望将武汉和湖北的景点名片向全世界推广出去,推动湖北的旅游发展。”
除了旅游域名外,公司还注册了与租车等相关的域名,同时也加大了对于通勤车、商务用车的业务开发。目前公司在职员工超过200位,未来公司将会持续整合现有资源,与政府深度合作。
“虽然当时有比较大的困难,但还是觉得未来有希望。”邓红胜坚信,工作生活会逐步恢复到正常,希望把业务继续做下去!
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