当前，贵州正在推动“旅游+多产业”深度融合发展，打造国际一流山地旅游目的地、国内一流度假康养目的地，建设多彩贵州旅游强省。今年两会，省政协委员魏红杰将关注点聚焦在打造国家体育旅游示范区。
他认为，在后疫情时代，市民对“小聚集、大空间”的高品质旅游的需求不断增加，自驾旅游迎来了难得的机遇期。与此同时，贵州省在西部地区率先实现县县通高速，互联互通的公路运输网络基本形成，“山地公园省”日益走出深闺，成为广大自驾游爱好者出游目的地。
据资料显示，2019年，在贵州纳入监测的景区中，有60家景区自驾游客占比达到65%以上。自驾游的兴起给旅游、营地、住宿、餐饮、汽车租赁、汽车后市场等服务行业带来了新的机遇。自驾游从传统景区景点向乡村的延伸，有效助推了乡村振兴。
“贵州在中国汽车运动领域占有重要的地位，目前活跃在国内赛车领域的车手，近60%来自贵州。2020年‘贵州山地英雄会’的成功举办，贵州已成为汽车越野人心目中除‘阿拉善英雄会’外另一个越野圣地。汽车运动对推动贵州体旅融合发展，提升贵州旅游的国际影响力发挥了积极作用。”魏红杰建议，依托双龙航空港区位优势，以汽车文化为载体，以扩大内需为基点，打造“汽车+多产业”融合高质量发展的“新型汽车服务产业园”，使其成为国家体育旅游示范成功样板和贵州旅游发展的新引擎。
魏红杰认为，贵州可以导入“高质高税”发展属性的产业和高端服务业，打造新型汽车服务总部产业园，推动产业资源集聚，“在园区形成一批主业突出、集聚效应明显、影响广泛的汽车服务产业示范项目，将汽车自驾与旅游、文化、教育、传媒、商业、会展、社区发展治理、乡村振兴等深度融合，助推‘汽车+多产业’融合高质量发展。”
此外，贵州可以利用双龙航空港经济区交通核心枢纽的作用，推动大数据与汽车、体育、旅游等实体经济深度融合运用，建设全域旅游智慧运营中心，打造游客集散中心和自驾游新型产业业态。
在魏红杰看来，贵州具有“中国赛车手摇篮”的优势，还可打造汽车特技、驾驶和交通安全教育培训基地，进一步提升贵州旅游产业影响力。
