“不上西樵山，不算到岭南。”西樵山是广东四大名山之一，是国家级风景名胜区、国家AAAAA级旅游景区，这里不仅是“喧嚣都市中的一块净土”，更是南海这座城市的生态绿核和城市名片；这里有烙印着历史足迹的山水，更是人们休闲观光的乐园。守护西樵山景区中的碧水林海，既是对历史负责，也是对未来负责。
为了更好地保护西樵山国家级风景名胜区的生态环境，认真践行生态优先、保护第一的基本原则，守护绿水青山，提高景区品质，同时切实保障广大登山市民游客的出行安全，根据《佛山市南海区人民政府关于西樵山风景区限制机动车通行的通告》（以下简称《通告》）有关规定，自2021年1月11日起，对西樵山风景名胜区实行限制机动车通行的管理。
西樵山主要登山出入口功能优化
西樵山景区限制机动车通行后，景区主要登山出入口有3个（北门、西门、南门），根据限车工作需要对3个登山出入口进行改造提升和功能优化。游客可自由选择景区观光车、缆车或步行三种登山方式。
西樵山北门，作为景区观光车和游客步行上下山通道。西樵山西门，即白云洞景点主入口，游客可选择搭乘景区索道缆车或步行登山。西樵山南门，作为原自驾车上山入口，限车后游客可将车辆停放在西樵山南门停车楼或周边停车场后，搭乘景区观光车上山。停放东区车场（大坑车场）的游客可选择搭乘“东区车场——南门”的景区接驳车至南门换乘观光车登山，或可从南门登山步道步行登山。
限车区域车辆限制通行
据悉，《通告》对西樵山北门(西樵镇综治大楼侧)起及西樵山南门（南海博物馆侧）起的所有风景区专用道路列为限制机动车区域。自2021年1月11日起，限制社会机动车进入西樵山风景区限车区域。游客自驾车辆在风景区开放时间内禁止驶入限车区域，游客可选择乘坐景区观光车、缆车上山或步行游览。同时禁止驾驶摩托车（执法车辆除外）在风景区内通行。
（景区限制机动车通行区域示意图）
另外，西樵山南门主入口道路按照入口改造规划方案进行提升，保留应急工作车道，允许执行特殊公务的警车、执法车、消防车、救护车、工程救险车和景区观光车、工作车辆、经核定的西樵山原居民车辆和驻山单位车辆，以及指定时段的业务车辆通行，其他机动车辆禁止驶入，禁止行人从南门主入口道路步行上山。对于景区的工作车辆上山问题，为确保景区的日常管理和运营，景区的执法车辆、巡查车辆、穿梭巴士会按指定时间和线路在景区上下山。
全方位立体式交通保障，服务品质再提升
为了提升游客观光游玩的体验感，景区在基础设施、交通运力等方面做好充分的准备工作。为解决停车难的问题，除景区各登山出入口周边均配有停车场，南门入口的南门停车楼将于近期正式投入使用，届时，西樵山南门周边配有西樵山南门停车楼、国艺酒店停车场、东区停车场、西区停车场等，约提供3500个停车位。西樵山西门周边配有樵山文化中心停车场、听音广场停车场、保龄球停车场、樵园楼停车场等，约提供1000个停车位。西樵山北门周边配有碧玉停车场、金典广场停车场、樵岭商场停车场等，约提供750个停车位。充足的停车位基本能满足广大市民游客的出行需求。
（西樵山南门停车楼，可提供1200个停车位，将于近期投入使用。拍摄：梁迪彬）
同时，增加景区观光车运力，完善交通接驳。景区调整原有的观光车运营路线，新线路能将游客搭载到山上核心景区，停靠的站点涵盖西樵山大部分景点。班车间隔约为10分钟一班车，待山上站点硬件配套设施完善后，适时开通根据实际运营情况增设“亦有亭——碧云——石燕岩”的观光车线路，东区车场至南门主入口牌坊路段、西区车场至南门主入口牌坊路段均配备景区观光车接载游客，景区观光车运力可达到运载3000人/小时，根据南北门实际情况进行车辆分配，全面提高西樵山综合运力。另外，预计2021年启动西樵山客运索道提升改造，未来将在新索道下站的选址位置设立西樵山西门游客服务中心，加大西樵山与听音湖片区的联动，届时运力将大大提升。
配合限制机动车通行的工作需要，西樵山加快推进智慧旅游项目建设，以旅游大数据中心为基础，通过以服务为核心的智慧景区信息化系统建设，配以西樵山为核心的全方位旅游智慧营销平台，全面提升景区监控管理、公共服务、精准营销等的整体水平，整合特色美食、酒店住宿、文化旅游等多层次资源，推动全域旅游发展。
西樵山为顺利实施限制机动车通行管理，在旅游配套设施、交通保障方面已做好充分的准备工作，景区限车后将会极大地减少风景区内的汽车废气排放和机动车噪声污染，净化空气，进一步保护风景区内的生态环境和自然资源。另外，也将从根本上实现人车分流管理，切实保障广大登山市民游客的出行安全，营造安全、有序、舒适的旅游环境，提高景区服务品质，推动风景区长远、可持续发展。
通讯员：程楚茵
