西藏是个神秘的地方，有着灿烂的阳光、洁白的云朵、纯净的天空、稀薄的空气、连绵的雪山、安静的湖泊。在这个充满神秘，充满诱惑的地方，让人没有理由拒绝，让我们用强烈的好奇，叩响雪域风情的神秘之门，一起去靠近它，探索它，感受它。
万里之行只为西藏
那是一次近万里路的远行，为此我提前准备了3个多月。在网络上召集了来自陕西、河南、甘肃、重庆、江西、福建6个省市的13个妹子。我们约定时间以火车、徒步、搭车、包车的形式开始遥远的西藏之行。大家分别在西安、成都汇合，从西安出发，走四川成都、四川攀枝花、云南丽江、云南香格里拉、西藏昌都芒康、西藏昌都八宿、西藏林芝、西藏拉萨、青海西宁、甘肃兰州历时20天时间，由滇藏线并川藏线进藏，经青藏线返回抵达西安。
第一站——成都（洛带古镇、锦里、宽窄巷子）
7月15日，我带着第一组10人，在西安火车站上车，启程前往成都。成都是我们此行的第一站，也是我指定的第二组最终的汇合点。当时西成高铁还未通车，西安到成都火车需要行驶16个小时。
7月16日，早上8点我们抵达成都火车站，距离与第二组既定的汇合时间还有6个小时，所以我带着第一组9人先行前往成都城南汽车站，在这个旅游集散中心乘坐客运公交车，去龙泉驿区洛带古镇参观。
“洛带古镇文化底蕴非常厚重，镇内千年老街、客家民居保存完好，相传因蜀汉后主刘禅的玉带落入镇旁的八角井中而得名。生活在这里的人们，都是清朝前朝“湖广填四川”的大移民潮从广东福建迁移而来的客家人。所以洛带被称之为“世界的洛带、永远的客家”，有着“天下客家”的定位。”
我们在成都逗留的目的很简单，除了打发时间等候与第二组汇合，主要就是以吃为主。吃完了洛带古镇，又折回在锦里接着吃，最后到宽窄巷子再继续吃。而成都这一日的天气也是闷热不堪，可我们的心情却洒脱不羁。
“锦里原为秦汉三国时期成都以织锦、售锦为主的一条古街，历代文献词赋多有记载，而今却成了感受浪漫休闲的精神驿站。宽窄巷子由宽巷子、窄巷子、井巷子平行排列组成，全为青黛砖瓦的仿古四合院落，是成都遗留下来的较成规模的清朝古街道。不论是锦里还是宽窄巷子，都包含有老成都的民俗文化以及美食。当然，这两处也是成都最著名的网红打卡地，外地人来成都的必去之地。”
第二站——攀枝花
到了下午14点，我们前往成都火车站，与第二组的3个妹子汇合。当天下午，我们一行14人继续乘坐火车一路南下，在经过第2个夜晚的火车之旅后，于7月17日早上5点，抵达了四川攀枝花。
从攀枝花火车站到汽车站，我们乘坐公交车摇晃了近40分钟，从天黑到天亮。至今我都纳闷，怎么攀枝花早上5点30分就有了公交车，作为一个新兴的小众城市，这公交车倒真的有几分起早贪黑的勤快。要知道，我们西安最早的公交车基本都是早上6点才开始营运。
抵达攀枝花汽车客运中心后，当时售票处还没开门，我在街边早餐铺打听后得知，车站7点才上班。前一天在成都购买的零食都还有很多，所以没人去吃早餐。大家就坐在汽车站门口的台阶上，随便吃了点零食，开始拍照留念。
从攀枝花前往下一站云南丽江，需要近8个小时车程。在我们离开攀枝花大约1个小时后，出现了堵车，不久司机就要求全部乘客下车，不要携带任何行李，根据塌方现场工作人员引导，快速徒步通过危险区域。原来是前一日这里下暴雨，导致山体垮塌，虽然塌方部分已经被推土机清理过了，但路面实在是泥泞不堪。
就这样我们卷起裤脚，或撩起裤脚，有的还没来得及换鞋子，穿着拖鞋跟在我的身后，快速通过危险区域。事实上我看到塌方区域距离我们徒步的位置还比较远，按理说是不会有什么危险，但出于最大限度的安全保障，才让我们去徒步的。
要说攀枝花有什么物产，可能我们眼睛看到的就只有一座山头连着一座山头栽满了的芒果树。可惜，坐在班车里，看得着，摸不着，也吃不到。眼巴巴的馋了一个多小时，恨不得从窗户飞出去摘一大堆回来，狂吃一顿。
在快抵达丽江的时候，温度陡然下降。我看到西面最远处的山头乌云压顶，而那个方向正好就是玉龙雪山的方向，偏偏这附近最高的山也就只有玉龙雪山了。所以瞬间入秋的感觉变得理所当然起来，只是随着雨势渐渐瓢泼起来，遮住了这一段最是秀美的山涧景观。
未完待续……
