7月底的那拉提草原，漫山遍野的花朵早已凋谢成“夏泥”里的一部分，滋养着刚复苏不久的大地。此时虽不能见到那些如星星点缀的无名鲜花，却能够见到山峦起伏的青青草地。
当全国各地普遍高温30℃起，远在伊犁的那拉提草原却早晚还有些冷意，如果不随身携带一点防寒衣裤，那势必要在镇上大出血购置。而到了午间，最高气温才不过二十来摄氏度，堪称是最完美的避暑胜地。
这也是一年中那拉提草原最旺的旅游季节，来自全国各地的游客不远万里飞到其专用的机场，或是沿着国道自驾几天几夜深入伊犁，感受大西北最美最壮观的自然景观。唯一令人郁闷的是，夏季多阴雨天气，只要不是晴天，那么草原的景色就要大打折扣。
实际上，那拉提草原并不是伊犁最美的草原，但凡走过几次伊犁的驴友们都知道，在天山脚下要想找到比那拉提草原更美的草原并不难，但得益于历史背景，成名早，又加上一系列的最美草原“人设”，便使得那拉提草原在很早就被大众所知。
成名早，商业化也自然是不可避免。不过也相对应地增加了许多娱乐有趣的体验内容，基础设施也比较完善，比如有机场有住宿，各方面都要比过去方便许多。
那拉提草原占地面积约1800平方公里，堪比一座地级市的规模，比1700平方公里的厦门还要大上不少。这是什么概念？即使最旺季的时候，草原上也不会出现人山人海的夸张现象。如果你想围着景区徒步一圈，那么可能要走到跪为止。
所以那拉提草原最重要的一笔收入，就是区间车。这里的区间车为游客划出了三条路线，分别是河谷草原、空中草原、雪莲谷，因为路线距离不同，所以价格也不一样。如果时间上比较有限，我们推荐40元的空中草原路线，这是那拉提草原的精髓路线。当然不差钱的情况下，还有沃尔塔交塔、盘龙谷两条路线选择。
但区间车路线固定，很影响草原体验，所以自驾游也是热门的选择之一。不过景区自驾可不是无偿，每个人需要缴纳300元（包括95元的门票），如果一车四人那就是1200元的“入场费”，这可能是全国收费最高的5A景点之一了。
此外骑马、住宿的价格也高出不少。但有一说一，如此大的景区有人觉得划算，对得起这个价格。当然也自然有游客怀疑是“天高皇帝远，宰一刀是一刀”。好在都是明码消费，大家可以根据自己的性价比想法，进行可选择性的体验。
