利物浦被“踢出”世界遗产名单！好名头得珍惜
2021年7月21日，第44届世界遗产大会在中国福州召开线上会议。会议决定，将英国“利物浦海上商城”移出《世界遗产名录》，因为现代建筑已破坏了这个城市的“真实性和完整性”，该遗产的突出价值已遭受不可逆转的损害。
利物浦自2004年以来就是世界遗产之城，它的码头与泰姬陵和中国长城齐名。18 世纪时，该城发展成为一个主要的商业港口，并在接下来的几百年中见证了英国作为世界主要贸易中心的发展历程。同时，利物浦也是现代船舶技术、运输系统和港口管理发展的先驱。
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后来，利物浦计划开展一个耗资 55亿英镑的“利物浦水域计划”（Liverpool Waters），以期在30年后将城市历史悠久的北码头彻底改造成一个世界级、高品质、多功能的滨水区。但是世界遗产委员会认为，这一计划将对该城市的世界遗产构成威胁。因此在2012年，利物浦被列入《世界濒危遗产名录》。然而，城市的开发计划仍持续推进。
除了“利物浦水域计划”获批以外，今年7 月 26 日，埃弗顿足球俱乐部的新体育场也将开工建设。该体育场选址于利物浦的布拉姆利—摩尔码头，预计耗资5 亿英镑。俱乐部表示，新体育场的建设将为利物浦市的经济带来 10 亿英镑的增长，并为当地人提供多达 1.5万个工作岗位。
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今年6月，近30名政界、学术界、教会及球坛名人联名要求世界遗产委员会不要将利物浦除名。他们在刊登于《泰晤士报》的公开信中表示，利物浦现在的状况比当年获封世界文化遗产时要好得多，当局投入的16亿英镑改善了上百个历史遗迹。
从上周日起，代表们就开始讨论利物浦的未来，但到周一仍未能达成共识，挪威代表提议就该问题进行无记名投票。7月21日，世界遗产委员会主席田学军表示，在已投的20 票中，13人赞成移除该城市，5人反对，2张选票无效。利物浦就此被《世界遗产名录》除名。
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利物浦市长乔安妮·安德森对这一决定感到“非常失望和担忧”。她认为，联合国教科文组织宁愿布拉姆利—摩尔码头始终是片荒地，也不愿意让它为这座城市及其居民做出贡献。安德森市长还表示，未来将与英国政府合作，寻求申诉的机会。但无论发生什么，利物浦永远都是世界遗产城市，政府对各类遗迹的维护也将一如既往。相关人士则表示，这是该市的“耻辱日”，将影响当地的旅游业和外来投资。
利物浦并不是第一个被《世界遗产名录》除名的遗产地，在它之前还有阿曼的阿拉伯羚羊保护区和德国德累斯顿的易北河谷。
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阿曼的阿拉伯羚羊保护区于1994年被列入《世界遗产名录》。2007年6月29日，由于阿曼决定将保护区的面积缩小90%，并在该地区进行油气勘探，世界遗产委员会将阿拉伯羚羊保护区从《世界遗产名录》中除名。
德国的德累斯顿易北河谷在2004年被指定为世界文化遗产。2006年，德累斯顿政府计划在易北河谷上兴建一座现代桥梁以缓解交通压力，世界遗产委员会认为，桥梁的建设会破坏河谷独特的景观，并将易北河谷列入了《世界濒危遗产名录》。此后，委员会又多次与德累斯顿市政府协商，但未能阻止建桥计划。2009年6月25日，德国德累斯顿易北河谷被正式从《世界遗产名录》中移除。
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由此可见，进入《世界遗产名录》并不意味着一劳永逸。世界遗产委员会每年都会对现有遗产进行评估。对于濒危的遗产，世界遗产委员会会与相关国家合作，制定救助措施。最终由委员会决定是否要将遗产列入《世界濒危遗产名录》当中。该名录旨在提高各国的危险意识，鼓励各国采取保护行动。
有些遗产还会因后续举措得当而从《世界濒危遗产名录》中被撤下，科隆群岛和黄石国家公园就都属于这类情况。但如果遗产受到的损害已无法挽回，就会被两个名录一起抹除。据联合国教科文组织网站发布的信息，在《世界遗产名录》上的1121 处遗产中，目前有 53 处被评为濒危。
今年6月份，世界遗产委员会还对英国的巨石阵发出了警告，如果当地仍坚持在地下修建隧道以缓解 A303公路的交通状况，巨石阵的世界遗产地位也将处于危险之中。
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