这是位于四川省甘孜藏族自治州的雀儿山，雀儿山主峰，海拔6168米，是川藏公路的要塞。一直是公认的“川藏第一高”、“川藏第一险”，它也是川西邮路中的一段。
爱管闲事的其美多吉
这位长途邮车驾驶员其美多吉，就在这雪县游路上来回奔波了30年。
要说这其美多吉的驾驶技术，在这条邮路上已经成为了神一般的存在。因为在这中国最险峻的雪山邮路上奔波30年，他没出过一次驾驶事故，但他的名气却是从他爱管闲事开始传播的。
冒险帮助军车通行
有一次，一个绿色的大型车队沿川藏线东来，穿越在冰雪覆盖的康巴大地，一路向西。但是，车队到了雀儿山，却不得不停了下来。
因为他们遇到了最严峻的困难，一条钢铁的长龙，头在山顶，尾在山脚，寸步难行。这条绿色的长龙，便是来自南方的部队。
那么，这支部队遭遇了怎样的困难呢？
鬼招手、陡石门、老虎嘴，雀儿山路段中的这些地名听着就让人胆寒。因为这里的道路曲折险峻，几乎都是在绝壁上开凿的。一面是碎石悬挂，一面是万丈深渊。
来自南方的年轻战士们，对冬天雀儿山这样凶险的路况，那是闻所未闻。即使部分来自北方的战士，因为他们习惯了家乡的干燥，所以也难以理解这康巴高原的湿冷。
同样的冰雪，呈现着不同的形态，不同的溜滑，更何况这是在高山危崖的极弯陡坡和窄路之上。
面对这被称为“川藏第一险”的雀儿山，尝试闯关的军车都没有成功。
下坡路上，路面的桐油凌的确像漆过桐油的木板一样僵硬，也闪耀着桐油那样的光泽，但是远比上了桐油的木板要滑。
第一辆车，由一位颇有经验的战士开下去了，但最终还是滑到了路边，紧跟着的几辆车的司机紧张起来，迟疑、减速，但是他们越慢就越打滑失控，于是有的车打横，有的干脆原地掉头，还有的车子撞上了路边的石头，随即爆胎。
前进受阻，同时信号不通，带队的首长急得直跳脚。
就在此时，其美多吉出现了。
开着邮车路过的其美多吉，看到了这一幕，他到部队首长说：“我们可以帮你们把车开下去。”
“你能行吗？”首长有些质疑。
其美多吉却很肯定的回答：“放心，车子哪怕擦掉一块漆，你都拿我是问！”
要说起来，这其美多吉简直就是多管闲事。开雀儿山路段，可以说完全是把脑袋拴在裤腰带上，他自己能够安全的开过去就不错了，还要帮别人开。还不是开一辆，是开一个大型的车队。这种事干好了，最多换来一句感谢，干不好呢？甚至会搭上自己的性命。
但其美多吉，就是爱管这种闲事儿。
在众多犹疑的目光注视下，其美多吉来到了打头的第一辆军车，坐上了驾驶室。打火、启动，平稳而轻松的将车开到了安全路段，开下去第一辆再返回开第二辆。
首长惊喜不已，把自己的指挥车也让出来，用作交通车，载着其美多吉上上下下，这样速度大大加快。就这样，两个多小时里，其美多吉不知道自己往返了多少趟，直到把所有的军车都安全的送下了山。
部队首长看到了这一切，连连向其美多吉行军礼，表达自己的感觉之情。
冒险帮助社会车辆通行
爱管闲事的其美多吉，不仅帮助过咱们的部队，还曾经挽救过他人的生命。
那一次，也有好几十辆车堵在雀儿山垭口的德格一侧，已经开了一天邮车很累的其美多吉，在雪地里走了足足一公里，才走到堵在最前面的那辆甘肃牌照的车前。
原来司机趴在方向盘上睡着了，其美多吉轻敲车门，没有回应，重重的敲车门，还是没有回应，最后他使劲儿拍打车门，才将司机唤醒。
其美多吉明白，像这样熄了火，在海拔五千多米的地方，低于零下三十度的气温里，睡过去是非常危险的，如果没有人将他及时唤醒，他很可能就再也醒不过来了。
问清情况后，其美多吉才知道，这个甘肃司机没有走冰雪路的经验，他努力将车开上山，过了垭口之后，却发现下山的路悬挂在断崖绝壁之上。这时的他深知自己没能力将车安全开下去，而这时发动机也打不着火，没办法，只能听天由命。
好管闲事的其美多吉知道了这个情况后，伸出了援手，他查看过后，发现只是柴油冻住了，他顺手拿起扳手，脱下自己的手套套上，在油箱里蘸了点汽油，点燃后把柴油箱烤热，将车子发动了起来，还帮着这位司机把车开下了那段危险陡坡。
事实上，类似的这种闲事，其美多吉管过的太多太多。
人们都说：“冬过雀儿山，如闯鬼门关”。然而，其美多吉这位56岁的康巴汉子，在这条雪域邮路上，不但一跑就是30年，更是一次一次用自己积累下来的经验，不求回报地帮助他人，这是怎样的一种无私，又是怎样的无畏。
路遇歹徒保护邮车被砍17刀
除了自然条件的恶劣，交通情况的危险之外，其美多吉还曾遭遇过人为的伤害。
这一次，其美多吉开着邮车返回甘孜，晚上九点多的时候，路边突然冲出来一帮拿着砍刀、铁棒的劫匪，把邮车团团围住。
其美多吉下车后，还没反应过来是什么情况，就被劫匪一阵乱打、乱砍，随即就昏了过去。
醒来后的其美多吉才知道，自己被歹徒砍了17刀，左脚骨折，肋骨断了4根，胳膊和手背上的筋也被砍断，头上也被打了个大窟窿。
出院之后，其美多吉的左手和胳膊落下了“残疾”，一直动不了，就连藏袍的腰带都系不了。
很多人觉得，这次其美多吉虽然活了下来，却也得废了。
可是其美多吉不想变成废人，他四处求医，几乎在绝望的时候，在成都遇到了一位老中医。老中医通过破坏性疗法，让其美多吉抓住门框，身体使劲往下坠，每次要一两个小时，其美多吉痛的死去活来。
就这样，坚强的其美多吉在坚持了两个多月后，硬是把已经粘连的肌腱，活生生地拉开了。而其美多吉的手和胳膊居然真的可以抬起来了。
随着身体基本恢复，每天看着来来回回的邮车，和同事们忙碌的身影，其美多吉坐不住了。是同事的帮助和组织的关怀，给了他第二次生命。人要凭良心做事，他必须汇报。
直到其美多吉第6次提出归队申请，他才重新开上了邮车。带着一颗感恩的心，回到了雪域邮路。
从不后悔的其美多吉
在雪域邮路上30年的坚守，是寂寞和孤独的，但是每当问起其美多吉他是否后悔过？他只说从来没有过！只要有邮件，这邮车就得走，只要有人在，邮件就能抵达。
30年来，其美多吉在这条雪域邮路上，行驶的总里程，达到了140万公里。
