桂林第一座人行天桥

旅游 桂林生活网 2021-07-15 09:36

原标题:桂林第一座人行天桥

图①:这是1985年建设的桂林第一座天桥,后拆除重建。(石油六公司提供)

图②:现在的石油六公司天桥,更安全也更美观。

图③:下学的学生们欢快雀跃过天桥。记者王文胜 摄

近几年,桂林建设了十余座人行过街天桥,不仅方便行人和车辆,还成为城市一道亮丽风景线,徜徉天桥观赏街景的画面,也常出现在微信朋友圈中。那么,桂林第一座天桥是哪年出现的呢?

桂林生活网上有网友发帖,认为第一座天桥为上世纪70年代初建成的石油六公司天桥。网友的帖子这样描述:“桂林第一座过街天桥——根据石油六公司第一代职工回忆,天桥始建于1973年或1974年,原来是水泥桥,后来为安全才改建成现在的钢结构桥。”记者的采访证实,这位网友的记忆有误,桂林的第一座人行天桥的确就是石油六公司天桥,但建成时间要往后推十余年。

上世纪80年代初,改革开放的桂林社会经济发展迅猛,人口及车辆增长较快,桂林城南部人口越发密集。由于市区漓江南段尚未有大桥连接东西部,影响和制约着经济发展,为解决瓶颈问题,桂林市决定建设净瓶山大桥,方便车辆行人出行。1980年9月净瓶山大桥动工,1983年5月竣工,同年11月验收通车,总投资约870万元。净瓶山大桥西与环城南二路、东与环城南一路相接,连通象山区瓦窑片区和七星区(现七星高新区),即桂林城南与城东,使得我市南部城区交通拥堵得到缓解。

净瓶山桥竣工后,由南往北的货车、拖拉机都走桂大路(现为七星路)进城。

石油六公司分A、B两区,桂大路从这两个片区中间穿过。石油子弟学校小学部及中学部都在B区,每天,职工尤其是孩子上下学都得穿过桂大路,交通安全隐患大。石油六公司的男职工绝大多数长期在外地工作,无法照料孩子。为确保孩子们的安全,让职工安心工作,1985年4月8日,该公司正式向市城乡环境建设委员会打报告,要求建设长50米、宽3米、高5米、南北向的过街天桥。

天桥于当年底施工建设,当年底建成通行,成为我市第一座人行过街天桥。天桥实现行人和道路车辆完全分离,确保交通通畅和行人安全。

随着时间的推进社会的发展,原本狭窄的桂大路(现名七星路)不断扩展。为适应道路扩建需要,2008年,石油六公司投资150万元重建天桥,由原来钢混结构,建成现在全钢架结构,桥全长达80米,宽为5米。石油六公司将天桥200多平方米户外广告位,无偿提供给七星区政府,用于悬挂创城公益及旅游名城形象广告。

2004年,石油小学(又名“育才小学石油分校”,原为该公司子弟学校小学部)和石油中学(原该公司子弟学校中学部,已与穿山中学合并),均由七星区人民政府接管。扩建后的天桥,更方便学生们通过,同时,还服务着无数桂林市民。

2017年,我市开始大规模建设天桥。至次年,陆续建成中山路南北向的桂林书城天桥、西城路天桥、南溪山小学天桥、南溪山医院天桥、瓦窑市场天桥、万福广场天桥;中山北路的乐群天桥、北极广场沃尔玛天桥;东西向的安新洲天桥、漓江路穿山中学天桥、龙隐小学天桥,以及苗圃路口天桥、虞山批发城天桥、彭家岭天桥、长城花园天桥;西向的机场路天桥。

市区建成的多座天桥不仅扮靓名城,行人和车辆实现完全分离,确保交通畅通和行人安全,对缓解道路交通压力,方便群众出行,避免和减少交通事故发生起到重要作用。随着我市经济和社会发展、人口及车辆增多,交通事故隐患存在,市区天桥仍显不足,继续建设更多天桥是解决这个问题的重要手段。同时,天桥是都市标配,城市合理的天桥设计和布局,对于桂林打造世界级旅游城市也有重要意义。

“八号信箱”在桂林

距今,天桥建成已36年,在这里有必要说说它的建设者——石油六公司。

1968年,由36人组成的“三线”油库筹备小组,率先在桂林永福县罗锦公社林村生产队,规划建设办公场所、生活营地和施工场地。当年12月28日,经石油工业部批复,成立石油工业部林木运输站,代号“桂林八号信箱”,这就是桂林石油六公司的前身。

随后,1700多名创业者历时四年,于1972年12月,在桂林建成当时全国最大岩洞战备油库。70年代初,该公司在桂林基地陆续建设办公和生活用房,包括子弟学校、职工俱乐部、东站油气库等。现在的桂林基地(石油六公司)绿树成荫、鸟语花香、环境优美、安全和谐,让员工及家属安居乐业,是全国绿化模范小区。

去年,桂林创城攻坚进入冲刺阶段后,由于天桥夜间没有灯光照明,夜间行人通行不便,有市民提交创城“金点子”,希望得以改善。石油六公司积极配合桂林市委、市政府创城工作,对天桥实施亮化惠民工程,并免费供电,很快完工投入使用。每到夜间,一道道波浪形七彩光把整座天桥装点得流光溢彩,分外醒目。

除责任区内工作,对企业责任区以外、单位大门的七星区空明西路150米破损围墙及路面,该公司主动出资进行修补维修,并按承诺在一个星期完成。150米破损围墙洁白如新,地面也得到整体硬化。同时,该公司还对靠空明东路与七星路十字路口约30米残破围墙进行拆除,使十字路口无视线遮挡物,视觉上更加通透,进一步优化周边环境,让居民和行人更方便和舒适。

上世纪60至70年代出生的桂林人,对“八号信箱”不会陌生,如今,“桂林八号信箱”已衍生为“八号工地”,成为石油六公司职工教育基地。

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