春有百花秋有月，夏有凉风冬有雪，莫将闲事挂心头，便是人间好时节。
此次，我们借着星越L“CMA Summer星享夏日体验营”活动，在有着“清凉世界”美誉的湖州莫干山风景区，来了一次“偷得浮生半日闲”的放松体验。
莫干山风景名胜区，是国内最具代表性的休闲旅游胜地，这里山清水秀、风光旖旎，曾被《纽约时报》评选为全球最值得去的45个地方之一。
本次体验营活动，是由星越L用户主理人，也就是首批订购用户全程参与制定。7月4日，夏日体验营还举行了星越L的首批新车交付仪式。
此次，星越L采用的“未上市、先交付”形式，在国内还算首例。从7月5日起，只要用户缴纳尾款，就会按盲订-预订的先后顺序，依次向用户交付产品，并且为确保用户体验，在上市前产品会只交付给盲订用户。
并且，正如《SUV颠覆者行动》中所承诺，无需用户多花一分钱。吉利也提出了逾期交付给补贴和预售期交付的“多退少不补”政策，即在缴纳尾款后10个工作日以上完成交付的用户，每超一天将获得50元补贴；上市价格若高于预售价格，预订用户无需补差价，若低于预售价格，厂家给与返还差价。
同时延续“不比不试不卖”业界首创的用户体验政策，将评判权交给用户。如果预订用户对交付规则及官方服务有任何不满意，订金随时可退，退订发起后5个工作日将返还订金至原账户。
而我们这期视屏的重点内容，就是我们在莫干山风景区进行的星越L公开道路首测。那么，这款近日关注度颇高，有着“SUV颠覆者”之称的车型到底如何？
第一个颠覆，就是整车带来的豪华感受。星越L给人的第一感觉，就是颇具质感，然后就是大。星越L长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，车身尺寸颠覆了紧凑型SUV的传统大小，超越了同级合资品牌SUV的水准。
前脸部分，星越L前脸采用了跟品牌logo形状类似的矩形前格栅，里面是竖状的镀铬装饰条，旁边的日行灯，点亮以后有流动感觉，颇有辨识度。总体而言，整个车头层次分明，立体感十足。
车身侧面，星越L的腰线一直从车头延伸到车尾，不仅拉长了车身比例，整个上扬的腰线也使得车身姿态更为挺拔，下方凹凸有致的线条让整个车身更加饱满有力；来到尾部，贯穿式尾灯符合当下时尚潮流审美。隐藏式双边排气管提升了整车的运动性。
整个外观设计，我着重说一下颜色方面，我们试驾这一台车是质感非常上乘的极光银色。另外，此次星越L还推出了一个翠羽幻彩套装，翠羽蓝的车漆是那种近似于孔雀羽毛的靓丽颜色。吉利汽车近两年来在车型颜色打造上修炼确实到位。
当然豪华的颠覆不只是车身设计，车内的设计更是大有文章。坐进车内，高级感随处可见，无论是设计的考量、用材的选择还是色彩的搭配，都能感知到星越L在产品打造上的进阶。
星越L全系标配豪华棕白双色镶拼的皮质内饰，翠羽幻彩套装特别配备了质感十足的绿灰双拼色。高级之处更在于细节，星越L全系标配豪华环保的Alcantara麂皮顶棚,这项配置本来只用于顶配车型，最后应用户呼声实现了全系搭配；全新豪华人机工程学座椅，包裹性和支撑性很好，很好地保护了我们的腰部。
高科技智能驾驶座舱，是星越L在智能科技方面的颠覆。星越L整个中控台的科技感，会让我们忘记它燃油车的身份。贯穿式中控大屏的设计，带来了强烈的视觉冲击感。无论是驾驶位的12.3英寸全液晶仪表盘，还是中控部位的两块12.3英寸的触控高清中控屏，置身其中仿佛拥有了一个星际座舱。
在使用过程中，三块屏幕UI界面逻辑非常清楚，体验起来清晰流畅，之前吉利汽车的黑科技之一三指飞屏也用在了星越L上，无论是供驾驶者的导航页面，还是供乘客的娱乐界面，每块屏幕都能各司其职，恰到好处。
另外在不同动力配备的顶配版本车型，驾驶者前方处还配备了25.6寸的巨幕AR-HUD抬头显示。此前这块巨幕，只搭载在奔驰S级这样的车型上。
在安全健康方面，星越L全系搭配抑菌方向盘，搭载AQS空气净化、PM2.5监控防护、新风系统以及G-clean情景模式，是真正意义的健康车。
在我们驾驶过程中，没有明显感觉到星越L的噪音影响。星越L拥有全球顶尖的虚拟工程分析能力，中欧团队精益求精的优化调校，从源头抑制噪音产生，无论是启动、怠速、加速，还是行驶在起伏路、颠簸路，都能有效过滤和优化振动，提升整车乘坐舒适性，星越L整车的NVH性能赶超一线豪华品牌。
还有在动力操控方面的颠覆。星越L源自CMA全球豪华架构，带来“安全、健康、智能、性能、节能”五大全球基因，底盘操控经过CEVT国际团队专业调校，赋予了星越L极致的安全性能与领先合资的机械素质。
莫干山试驾路线以盘山公路为主，覆盖乡镇道路、盘山路、省道、水库路、高速路、国道、城市道路多种路况，整个山体上下落差较大，可全方位、全场景感受星越L的动力、底盘、悬架和操控等各项性能。
星越L配备了高功率2.0T+8AT 和中功率2.0T+7DCT两种动力版本，我们试驾的高功率版本，峰值扭矩350N.m，最大功率175kW,此外超增压模式，让扭矩额外增加了30N·m。
在实际驾驶过程中，高功率版车型配备的爱信8AT变速箱，为星越L带来了积极顺畅的动力响应，轻踩油门动力响应及时，加速变道动力输出平顺。其0-100公里/小时加速为7.6秒，这个成绩在同级SUV中属于第一阵营的水准。无论是模拟悠闲的日常驾驶动作，还是以全油门的激烈姿态压榨动力，这套动力总成总是能拿出符合预期的高水准表现。
星越L全系标配前麦弗逊带横向稳定杆独立悬架+后多连杆带横向稳定独立悬架，得益于CMA架构的先天优势和CEVT团队针对国内路况和国行人驾驶习惯改良的调校，星越L在底盘调校方面兼顾了操控性和驾驶舒适性，优秀的底盘调校也大大提升了车辆稳定性和转弯极限，让驾驶者能够轻松应对各种路况，即便是女司机驾驶起来也很轻松。
此外，星越L还拥有整车全域FOTA在线升级技术，能实现整车在智能安全域、信息娱乐域、动力底盘域、车身控制域等方面全功能域的FOTA升级功能；移动5G高速移动通讯技术，可借助5G技术，让车机像手机一样实时更新、在线冲浪；以及自动驾驶技术应用5G-AVP 1km无人泊车系统等，全方位带来颠覆。
星越L目前预售价在14.8-18.8万元，十几万的价格却带来30万级旗舰产品的价值，“SUV颠覆者”的称号的确名符其实。7月20日，星越L将迎来全球上市，我们期待SUV颠覆者接下来的市场表现。
