永镇廊桥（清代）：永镇桥，江西重点文物保护单位，坐落于江西安远县西部的新龙乡永镇村，建于清顺治九年（1652年）。该桥桥长38.5米，面宽4.33米，桥上与房舍融为一体，别具一格，它在石质桥墩上架于杉条木，多层横跨桥孔，而别于一般石拱桥，是我国古建木作技术在石拱桥中的巧妙应用。此桥远眺彩虹飞渡，近看亭阁生辉，为秀丽的山水增添了奇妆异色。永镇桥属长廊式木构瓦桥，长38.5米、宽4.33米，桥面距正常水位8米，2台2墩3孔，墩、台用花岗岩条石、石灰沙浆砌建。墩平面呈船形，迎水面砌成分水尖（俗称鹅胸）。墩上用三排杉木纵横交错组成悬臂梁。桥面用杉木条纵向平铺。悬山顶二坡双重檐长廊，长29.8米，出檐0…

大连南部滨海大道跨海大桥全长约6公里，主桥820米，其中主桥主跨460米，两侧边跨各180米。是东北地区最长的跨海大桥工程，中国首座海上地锚悬索式跨海大桥。大桥东起大连金沙滩东侧的金银山，向西跨越星海湾，在高新园区填海区域登陆，建成后将成为大连市“七纵七横”道路网中的重要一横。大连理工大学张哲教授团队承担了星海湾跨海大桥的设计、实验、监控和后期检测的全部工作。在“创新、受力合理”的设计理念下，张哲教授团队充分考虑大桥的功能性与景观性，历时2年多时间完成设计，先后经过疲劳、整体、风洞、锚定等十余项试验，突破技术难点、实现创新技术20余个，设计大桥可承受台风12级、地震烈度7度，寿命可达百年。其中…

首尔箭串桥坐落在韩国首尔特别市城东区杏堂1洞58号，最早于朝鲜世宗2年（1420年）开始动工，成宗14年（公元1483年）完工，是韩国国内至今为止保留下来的朝鲜时代的桥中最长的桥。桥的名字来源于其所在的箭串原野，根据《汉京识略》桥梁条的记载，这座桥的正式名称为“济盘桥”。箭串原野是以国王的军事训练场和狩猎场而闻名的地方，但是朝鲜时代后期，兴宣大院君将这座桥一半的石头拆下来，用于景福宫的修建，这座桥荒废了大概100年。1973年再次修理和复原的箭串桥是由长台石堆积而成的，宽20尺（6米），长258尺（78米），桥身横列4列，纵列22列，虽然不如现代桥梁那么宏伟壮观，但是却以古朴、简单之美征服了无…

座落于沐川县沐溪镇（县城中心区）沐卷河上的永济桥，始建于清乾隆三十年（1766年），为南北走向的石墩木结构楼桥。其桥长15米，宽3米，桥面距河面3米，河中做墩，墩高5米，桥上为楼亭，楼高7米，为重檐歇山式屋顶。桥面有长廊三间，穿逗式梁架，三穿用四柱，桥栏高1.5米，栏距0.1米。桥南有阶梯式踏道22级，桥北有4级。桥下长年有清溪缓流，晚上月亮升起时倒映水中，静影成璧，形成“凉桥秋月”之美景。故在桥西北立有“凉桥秋月”石碑一座。永济桥早在清光绪年间就进行过维修。后来在文革中遭到严重破坏。沐川县人民政府先后于1986年和2000年进行了两次全面维修，修旧如旧，恢复了原貌。该桥于1986年被沐川县人…

芜湖长江大桥是国家“九五”期间重点交通项目，工程规模居中国长江大桥之首。大桥采用低塔斜拉桥桥型，主跨312米，是中国迄今为止公、铁两用桥跨度最大的桥梁。大桥工程采用了10多项新技术、新结构、新材料、新工艺，大大提高了中国公、铁两用桥梁设计、制造、安装水平，有14项刷新了全国建桥记录，荣获2001年度中国建筑工程最高荣誉鲁班奖。芜湖长江大桥，全长10020.96米，全桥混凝土总量55万吨，结构用钢11万吨，其工程总量及规模均超过了武汉和南京两座公路铁路两用桥的总和，该桥的科技含量、工程规模和建造质量，居国际一流，国内领先。芜湖长江大桥建设期仅42个月，在中国铁路大型桥梁建设中创出月成桥251米的…

渡月桥位于京都府京都市，是一条架在桂川上的车行与人行桥梁。桥北侧的嵯峨野地区属右京区的范围，而南侧的岚山则是西京区的一部份。从北面渡过渡月桥的话，经过中之岛（嵯峨中之岛町）就会到达岚山的山脚，是京都西郊观赏樱花和红叶的胜地。据说，渡月桥是龟山上皇根据“月亮弯弯像跨于桥上”而命名的。从桥上眺望山水交相辉映的风景，是游客绝不可错过的风景，以渡月桥为中心，上下流200米范围内是大堰川，往上流域被称为保津川，往下流域被称为桂川。渡月桥附近是日本自平安时代起王公贵族最爱的地方，四季之纯樱、夏绿、秋枫、冬雪，游人均络绎不绝，桥下的桂川波光粼粼，水鸟点缀期间，仿若人间仙境一般。因为渡月桥所在的地区风景秀美，…

釜山广安大桥横跨釜山市水营区南川洞和海云台区佑洞，总长7.4公里，是韩国国内最大的横跨大海的海上桥梁。它是釜山的象征，白天在这里可以欣赏周边美丽风光，感受它的雄伟壮观，到了晚上到处都充满了浪漫和休憩的夜景，又是另一番景观，深受国内外游客的喜爱。广安大桥不仅仅是一座桥，从它上面往下看周边的景观也可谓一绝：无边无际的大海、仿佛一伸开手就能触到的五六岛、壮丽的荒岭山和玲珑剔透的广安里白沙滩等景点，在桥上能一览无余。此外，韩国最早的具有艺术造型美的景观照明也是广安大桥的另一大魅力之处，由最先进的照明系统组装的各种灯，分星期，分季节的会照射出灿烂多彩的灯光，演绎着一幕幕色彩缤纷的世界，为釜山的夜景增添了…

青龙桥位于凤庆县城东北约５０公里，地处鲁史镇金马村和马街彝族乡正义村相交的澜沧江上．始建于乾隆二十六年（公元１７６１年），青龙桥全长９３.２５米，净跨７２米，宽３米．桥面由１６根铁链缠绕在江两岸岩石绝壁上凿位于凤庆县城东北约５０公里，地处鲁史镇金马村和马街彝族乡正义村相交的澜沧江上．始建于乾隆二十六年（公元１７６１年），青龙桥全长９３.２５米，净跨７２米，宽３米．桥面由１６根铁链缠绕在江两岸岩石绝壁上凿出的牛鼻洞上，洞下支砌桥墩平托１４根铁链，上铺木板，两根铁链分布两侧，在以３２根铁杆连接下链．两侧加吊木扶拦．桥两端各有桥楼五间横锁江天，有对联摩崖碑刻数块透出古道文化的幽远．青龙桥是云南境内澜…

博斯普鲁斯大桥也被称为“第一博斯普鲁斯大桥”，是坐落于土耳其伊斯坦布尔的一座悬索桥，为第一座跨越博斯普鲁斯海峡并连结亚洲与欧洲两大陆的跨海大桥。在建成之初，它是世界第四大吊桥、欧洲第一大吊桥，由于成功连接了欧洲和亚洲，被称为“全世界唯一横跨两个大陆的大桥”。博斯普鲁斯大桥于1970年开始建造，1973年完工并通车，全长1510米，距海面64米，路宽39米，分为6线道。大桥的一大特色就是水中没有桥墩，整个桥身以两根巨大的钢索牵引，支撑着整个桥面。长1500多米的大桥宛若一条长虹飞架在海峡两岸，沟通了欧亚两洲的交通和运输，方便了两洲人民间的交流。夜晚的博斯普鲁斯大桥在各色灯光的照射下，显得愈发的美…

汾河大桥，坐落于流经静乐县境内的汾河之上。是静乐县主要交通要道之一。汾河，中国黄河第二大支流。在山西境内。源於山西宁武管涔山麓，贯穿山西省南北，流经静乐县、古交市、太原市、清徐县、祁县、介休市、霍州市、洪洞县、临汾市、侯马市，在河津附近汇入黄河。长716公里，流域面积约39,000平方公里。四周为山脉环绕。上游水土流失严重，是洪水、泥沙的主要来源。兰村至介休附近为中游，河出山谷，经太原市入晋中平原，有潇河、文峪河两大支流注入。坡降变缓，泥沙淤积严重。这段河床旧时很不稳定，往往氾滥成灾，但也是流域内最富庶地区。介休以下为下游，谷地时宽时窄。汾河流域是中国文化发展较早地区，旧石器时代中期的“丁村人…

汲水门大桥是香港一座大桥，属于8号干线青屿干线的一部份，跨越汲水门，将马湾和大屿山青洲仔半岛连接起来。大桥主跨长430米，连引道全长为820米，车速限制每小时80公里。汲水门桥及马湾高架道路是直接通往赤鱲角香港国际机场之中两座重要的桥梁。汲水门大桥于1992年12月21日动工，采用双层设计，合约总值为港币16.43亿。桥的露天上层为三线双程分隔快速公路，有盖的下层则为两条港铁机场快线和东涌线的路轨，和两条供紧急时（例如台风吹袭时）使用的单线行车道路。汲水门大桥离海面高度47米，而桥塔高度则为150米；重量方面，结构钢重量4800公吨，混凝土重量则为73000立方米。汲水门大桥曾经是全球最长的行…

仁川大桥是座位于韩国仁川广域市的斜拉桥，用于连接松岛国际商务区和仁川国际机场。2009年10月，大桥通车时成为续永宗大桥之后的连接永宗岛和仁川的第二条桥梁。截至2010年10月，仁川大桥是韩国最长的斜拉桥和世界第7长的斜拉桥。仁川大桥由三星C&T公司设计并承建，英国合乐集团、Arup等也参与了分包，工程总投资超过14亿美元。由于仁川大桥处在地震带上，因此设计上采取了防震设计。该桥于2005年7月破土动工，2009年10完成峻工。大桥全长为21.27公里，其中海上部分12.3公里，往返6车道。从海底到塔顶的主桥柱高达238.5米，几乎和首尔63大厦一样高；桥墩离水面高74米，主塔之间术径为800…

昂船洲大桥是香港一座双塔斜拉桥，其桥塔是全球首次采用“不锈钢+混凝土”的混合式结构。大桥主跨长1018米，连引道全长为1596米。昂船洲大桥离海面高度有73.5米，而桥塔高度则为298米，两者都比青马大桥高。桥面为三线双程分隔快速公路，车速限制每小时80公里。大桥属于8号干线的一部份，并位于青沙管制区内，跨越蓝巴勒海峡，将昂船洲和青衣岛东南角的9号货柜码头连接起来，也为往返新界西至港岛区的车辆提供另一途径，从而缓和目前青葵公路挤迫情况。它对香港的港口物流业发展非常重要，也是香港新的建筑地标之一，当船只通过汲水门大桥后可看到整座桥。昂船洲大桥于2004年4月奠基，2005年开始动工兴建，原定工程…

乍眼一看这座桥的名字，朋友们是不是会感到很奇怪，为什么是如此名字的一座桥呢？这里边其实是有故事的，且听慢慢道来。乳房桥实际上是意大利威尼斯的一座小型拱桥，砖石砌筑，位于圣波罗区的圣卡西亚诺堂区。自15世纪，依据威尼斯共和国政府法令，其周边地区为合法的-之一，拥有众多0院。威尼斯政府-鼓励0女们在对着桥梁的窗前或站立桥头时裸-房，以引诱和转化受怀疑的同性恋者，帮助“治愈”他们。这一法令支持这种异性性接触，以帮助制止在威尼斯蔓延的同性恋风潮所造成的社会问题。现如今，虽然这座桥周边早已成为了一片净土，但是曾经在这里发生的诸多风流韵事也逐渐演变成了人们津津乐道的话题，更是吸引了游客来这里参观游览。站在…

米尔维奥桥坐落于意大利城市罗马的北部，横跨台伯河（Tiber），在罗马帝国时期，这是一座具有重要经济意义和战略意义的桥梁，目前则因悬挂有象征爱情的金属锁而闻名全球，被誉为意大利最浪漫的爱情桥梁。米尔维奥桥建造于公元前206年，为罗马最古老的桥梁，长136米，宽8.75米，最大跨度18.55米，是一座有着悠久历史的古老桥梁。世界各个角落的情侣们从远方来到米尔维奥桥上，参观这座建于公元前206年的罗马最古老的桥梁，也见识一下桥上挂满“同心锁”的壮观景象，同时在此留下爱的誓言。米尔维奥桥的灯柱上缠满铁链，铁链上挂了几千把“同心锁”，这些锁的重量已经把其中两根灯柱上的灯压碎。为了给米尔维奥桥“减负”…

锡山大桥无锡是我国双曲拱桥的故乡，全国第一座双曲拱桥——东拱桥就诞生在无锡。1964年4月17日，在无锡县东亭镇南首的板桥滨上，一座造型别致的桥梁诞生了。由于它横向和纵向都呈拱形，人们就称为双曲拱桥，由于该桥建造在东亭，故取名为“东拱桥”。说到这一点，现在仍坐镇城市重点工程建设办公室的荣德海老局长十分感慨。他说，“如今的每一座大桥不仅要具备交通功能，还需呈现景观特色。”老局长参与过无锡多座运河桥梁建设，1982年，新运河段的第一座大桥锡山大桥通车，架起了大运河两岸的通途。此后，梁溪大桥、山北大桥、金匮大桥、蓉湖大桥、凤翔大桥一座又一座桥应运而生，屹立在这条川流不息的京航大运河上。真是30年…

半分桥是爱尔兰首都都柏林的一处著名地标，横跨分隔都柏林南北的拉菲河。半分桥原名威灵顿桥，原以纪念威灵顿公爵于1815年于滑铁卢战役中击败拿破仑的军队，为都柏林最古老的桥梁之一。半分桥的官方名字为拉菲桥，不过一般民众都称这条桥为半分桥，因为过去通过这桥时都需要缴付半分作为过路钱。半分桥建造于1816年，是一座人行天桥，长43米，为拉菲河两岸市民的出行提供了便利。在2001年的时候，大桥每天约有27000人次通过，需要进一步的修复，修复工作于2001年进行，于年底完成修复工作，使得大桥成为最原始的白色。这座白色的优雅大桥成为众多情侣悬挂爱情锁的地方，大量的爱情锁被悬挂在大桥上，但是却破坏了大桥需要…

阿拉米略桥坐落于西班牙的塞维利亚，跨越阿方索十三世运河，通往运河与瓜达尔基维尔河之间的一个小岛。这座壮观的大桥是作为1992年塞维利亚世界博览会的配套设施而建立的。阿拉米略桥由西班牙建筑诗人圣地亚哥•卡拉特拉瓦•巴利斯（SantiagoCalatravaValls）设计，始建于1989年，于1992年完成。这是一座悬臂斜拉挢，只有一个桥塔，长250米，宽140米，共有13条斜拉索将桥面吊起，宏伟壮观，让人叹为观止。阿拉米略桥既是一座供车辆通行的大桥，也是一座结构艺术建筑，得益于设计师的智慧。阿拉米略桥允许机动车辆的通行，同时也允许行人和自行车通行，极大的方便了大桥两…

万丈盐桥位于柴达木盆地南部察尔汗盐湖之上。南距格尔木约60公里，北距锡铁山约30公里，公路就像一座桥浮在卤水上面，盐桥全长为32公里，折合市制可达万丈，横跨整个察尔汗盐湖，素称“万丈盐桥”。它是举世罕见的一种路桥，也是柴达木盆地的一大奇观。介绍万丈盐桥，实际上是一条修筑在盐湖之上的用盐铺成的宽阔大道。它既无桥墩，又无栏杆，整个路面平整光滑，坦荡如砥，看上去，几乎同城市里的柏油马路无两样。有趣的是，万丈盐桥由于路面过于光滑，汽车开得太快，就会打滑翻车，所以，桥头的木牌上限定最高时速不得超过每小时80公里。盐桥的养护方法十分奇特。平时，一旦路面出现坑凹，养路工人从附近的盐盖上砸一些盐粒，然后到路边…

格利尼克桥位于德国波茨坦地区，得名于其附近曾经的小格林尼克庄园，如今是格利尼克宫所在地。这座大桥横亘哈弗尔河（Havel），连接柏林与波茨坦。这座桥是西柏林和东德的分界线，西柏林的结束和东德的开始。从1952年起，出示通行证才能踏上这座昔日的“统一桥”，1989年11月18日之前，这里一直都是东德和西德之间的边防哨卡。1986年2月11日，这座大桥因引起巨大轰动的间谍交换事件而引起全球关注。历史转折点后，这座桥上树立了纪念碑，并于1999年11月10日为青铜雕塑“Nike89”举行了隆重的揭幕典礼，以此纪念柏林墙的倒塌。格利尼克桥位于柏林和波茨坦之间，为游客们提高了观赏哈弗尔河独一无二的视点…